7月銷(xiāo)量環(huán)比提升 一汽/長(zhǎng)安均以漲停報(bào)收

    受車(chē)市7月傳統(tǒng)淡季不淡的消息提振，汽車(chē)類(lèi)上市公司吸引了更多投資者關(guān)注的目光。昨日，滬深兩市汽車(chē)板塊集體大漲，其中上汽集團(tuán)上漲5.37%，一汽轎車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)更是以漲停報(bào)收。

　　通用、福特7月在華銷(xiāo)售創(chuàng)紀(jì)錄

　　通用、福特等汽車(chē)公司近日紛紛傳來(lái)捷報(bào)。通用汽車(chē)公司5日宣布，公司及其合資企業(yè)7月中國(guó)銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄，超過(guò)22萬(wàn)輛，同比上漲11.1%。這是通用汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)量首次突破20萬(wàn)輛大關(guān)。

　　來(lái)自上海通用的7月銷(xiāo)售快報(bào)顯示，7月份旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌銷(xiāo)量達(dá)到116671輛，實(shí)現(xiàn)11.9%的增長(zhǎng)，而終端零售達(dá)120997輛。至此，上海通用汽車(chē)1至7月共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售897167輛，同比增長(zhǎng)15.6%，超過(guò)行業(yè)的平均增速，再創(chuàng)公司同期歷史新高。

　　值得一提的是，據(jù)上海通用公關(guān)部介紹，今年1至7月，由別克君威、君越和雪佛蘭邁銳寶組成的“雙君一寶”累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)15.86萬(wàn)輛，助力上海通用在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增幅高達(dá)50.7%，并在該細(xì)分市場(chǎng)的占有率上處于領(lǐng)先地位。

　　無(wú)獨(dú)有偶。記者昨日獲悉，福特中國(guó)7月份銷(xiāo)量同樣再創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)71%。其中，長(zhǎng)安福特汽車(chē)7月批售銷(xiāo)量達(dá)53947臺(tái)，同比勁增105%；今年前七個(gè)月共計(jì)批售汽車(chē)340627臺(tái)，同比增長(zhǎng)71%。

　　通用和福特的發(fā)力并非偶然，其再次驗(yàn)證中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的潛力無(wú)限。雖然來(lái)自中汽協(xié)和乘用聯(lián)的月度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)尚未出臺(tái)，但據(jù)中信證券汽車(chē)行業(yè)研究員預(yù)計(jì)，我國(guó)7月乘用車(chē)銷(xiāo)量將同比增長(zhǎng)16%左右，超出市場(chǎng)預(yù)期。

　　七成上市車(chē)企半年報(bào)報(bào)喜

　　事實(shí)上，淡季不淡意味著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的拐點(diǎn)已至。據(jù)乘用聯(lián)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向記者介紹，汽車(chē)業(yè)7月終端調(diào)研顯示淡季已經(jīng)過(guò)去，7月終端銷(xiāo)量環(huán)比6月提升明顯，價(jià)格穩(wěn)定，庫(kù)存略降。從8月起，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望整體進(jìn)入銷(xiāo)量環(huán)比提升周期，迎來(lái)“金九銀十”旺季。

　　而上市車(chē)企業(yè)績(jī)預(yù)告七成報(bào)喜，也為市場(chǎng)打了“強(qiáng)心針”。截至7月29日，根據(jù)證監(jiān)會(huì)行業(yè)分類(lèi)，在83家汽車(chē)與汽車(chē)零部件行業(yè)上市公司中，有63家公司發(fā)布了上半年業(yè)績(jī)快報(bào)或預(yù)告，占比76%。其中，45家公司實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)，占比為71.4%。如海馬汽車(chē)預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)約為10600萬(wàn)元至13500萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)80%至130%；比亞迪汽車(chē)預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)達(dá)到40000萬(wàn)元至50000萬(wàn)元，同比增幅達(dá)到2358.51%至2973.14%。

　　此外，市場(chǎng)關(guān)注汽車(chē)板塊的另外一個(gè)原因在于，多家汽車(chē)公司股價(jià)目前已經(jīng)破凈或?yàn)l臨破凈，板塊估值處于歷史低位。隨著銷(xiāo)售旺季將至，有助于行業(yè)關(guān)注度提升，因此積極看好8、9月汽車(chē)板塊走勢(shì)。以上汽集團(tuán)為例，6倍PE處于歷史低谷且為全球最低，下跌風(fēng)險(xiǎn)極低。