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標(biāo)致雪鐵龍與豐田將合作打造新一代微車(chē)

來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:佚名 日期:2013年09月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    據(jù)路透社報(bào)道,標(biāo)致雪鐵龍高管日前宣布,該集團(tuán)將繼續(xù)同豐田汽車(chē)進(jìn)行合作,未來(lái)雙方將針對(duì)歐洲市場(chǎng)共同開(kāi)發(fā)新一代微型車(chē)。

  由于標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谪?cái)務(wù)上面臨困境,自從與通用汽車(chē)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟后,該集團(tuán)已逐步縮減了同其它車(chē)企的合作業(yè)務(wù),而其與豐田之間的合作是否能夠延續(xù)也引起分析師們的懷疑。

  日前標(biāo)致雪鐵龍CEO菲利普·瓦蘭(Philippe Varin)在接受《Auto Motor und Sport》采訪時(shí)回應(yīng)稱(chēng):“是的,下一代微型車(chē)將繼續(xù)由兩家公司(標(biāo)致雪鐵龍與豐田)共同開(kāi)發(fā),并在捷克工廠進(jìn)行生產(chǎn)。”

  標(biāo)致雪鐵龍與豐田于2005年2月份在捷克建立了一座合資工廠,并在該工廠生產(chǎn)豐田Aygo、雪鐵龍C1與標(biāo)致107三款共平臺(tái)微型車(chē);合資工廠產(chǎn)能大約為30萬(wàn)輛/年,截至去年3月份,該工廠已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了200多萬(wàn)輛汽車(chē)。
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