超豪華品牌在華銷量下滑

    從目前已公布或者預(yù)計2013年度銷售數(shù)據(jù)來看，賓利、法拉利、蘭博基尼等超豪華車品牌在華銷量出現(xiàn)了下降或是零增長。賓利汽車去年全球銷量同比增長18.9%，首次突破萬輛大關(guān)，但在被大家一致看好的中國市場銷量下滑2.8%。在中國以外地區(qū)，賓利去年在美洲地區(qū)銷售增長28%，在歐洲銷售增長11%。

　　在中國市場遭遇滑坡的超豪華車品牌不止賓利。盡管全年銷售數(shù)據(jù)尚未公布，但在2013年前9個月，法拉利在中國內(nèi)地、香港和臺灣的銷售量已經(jīng)同比下降25%；其競爭對手蘭博基尼則預(yù)計2013年銷售會出現(xiàn)零增長，此前兩年，這兩家公司都在華銷售實現(xiàn)了超過25%的增長。2011年，法拉利在中國內(nèi)地銷售了449輛，香港188輛，加上臺灣共銷售777輛，中國成為法拉利全球第二大市場。2012年，法拉利在中國內(nèi)地銷量為454輛，加上港臺地區(qū)，共784輛，占全球總銷量1/9左右。但去年上半年，法拉利在中國內(nèi)地與港臺銷量則為340輛，同比下滑12.5%，但其全球銷量同比增長22%到3767輛。