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廣州為治堵將上漲中心城區(qū)停車費

來源:新華網(wǎng) 作者:佚名 日期:2014年02月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    為減輕中心城區(qū)擁堵壓力,廣州市將上漲中心城區(qū)停車費。廣州市物價局日前已擬定了優(yōu)化調(diào)整停車場差別化收費方案,將于3月舉行聽證會。


  據(jù)介紹,目前,廣州市商場等配套停車場和路內(nèi)停車場收費標(biāo)準(zhǔn)是2009年正式實施的,已經(jīng)實施近5年。該標(biāo)準(zhǔn)按三類地區(qū)劃分,一類地區(qū)最貴,為5元/半小時,二類地區(qū)4元/半小時,三類地區(qū)2元/半小時。


  據(jù)廣州市物價局副局長吳林波透露,此次調(diào)價一類地區(qū)可能有較大漲幅,二類地區(qū)調(diào)價幅度較小,三類地區(qū)微調(diào)或者不調(diào)。并且,一類地區(qū)的劃分范圍也會擴大。調(diào)價思路是越中心的地區(qū)收費越高。而一、二、三類是按擁堵程度來劃分。


 ?。玻埃保材陱V州市交通委員會出臺治堵30條,就明確將“提高中心城區(qū)商業(yè)停車場收費”作為治堵的措施之一。廣州市交委代表鐘佳表示,此次停車費調(diào)整是廣州治堵方案的一部分?!鞍凑崭纳浦行某菂^(qū)交通一攬子工作方案的部署,為進(jìn)一步推進(jìn)停車收費標(biāo)準(zhǔn)差別化政策,利用價格杠桿,引導(dǎo)存量機動車合理使用,提高停車位的使用效率,鼓勵市民盡可能選擇公共交通方式出行,以疏導(dǎo)中心城區(qū)商業(yè)區(qū)交通擁堵情況為主要目的?!?


  物價局有關(guān)人士透露,方案中考慮了停車費用和擁堵指數(shù)聯(lián)動的情況。


  與此同時,住宅停車場也在調(diào)整方案之內(nèi),住宅停車場一套方案是不調(diào)價,還有一套方案是調(diào)價。吳林波表示,不調(diào)價是考慮到一些車主的意見,調(diào)價是因為一部分停車場因成本問題呼吁調(diào)價?,F(xiàn)行的住宅停車收費標(biāo)準(zhǔn)是2004年制定的,已使用10年,一些經(jīng)營性停車場反映在虧本經(jīng)營。


  吳林波稱,根據(jù)初步的成本監(jiān)審來看,有些一類地區(qū)停車場的運營成本已經(jīng)超過月保收費標(biāo)準(zhǔn)。如有些停車場每個車位的運營成本是560多元,而月保標(biāo)準(zhǔn)才400多元。很多停車場強烈要求停車費作出調(diào)整。基于這兩種不同意見,廣州市物價局根據(jù)評估,打算在聽證會上拋出兩套方案,廣泛征求公眾的意見。

[責(zé)任編輯:sasa]

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