5月10日，亞洲保時捷卡雷拉杯2014賽季第四回合比賽在珠海國際賽車場舉行。Team Porsche Holding車手馬丁 (Martin Ragginger) 在比賽的最后階段對PICC追星車隊的亞歷山大 (Alexandre Imperatori) 發(fā)起進攻，并成功在最后一圈扭轉(zhuǎn)局勢，摘下桂冠。亞歷山大位居第二，最后一位登上領(lǐng)獎臺的是桿位得主、捷成車隊車手艾明達 (Rodolfo Avila)。百威Absolute Racing車隊的董荷斌獲得第四名，即將迎來22歲生日的百泰車隊精英車手張臻東則獲第五。
原定于5月11日舉行的第五回合比賽則因為遭遇特大暴雨而被迫取消。
“中國青年車手培訓計劃”車手、正通汽車車隊的張大勝憑借在馬來西亞站和上海站的比賽中取得的優(yōu)秀表現(xiàn)得以從第五位發(fā)車。在天氣惡劣的情況下，比賽難度增加，危險系數(shù)上升，張大勝在賽道上比平時更加謹慎。穩(wěn)住賽車，防止側(cè)滑和偏離走線，同時要盡力抵御其他賽車的攻擊，找準良機超越別人，張大勝努力通過各種策略使自己的排位靠前。最終，張大勝憑借穩(wěn)定的表現(xiàn)和良好的心態(tài)，最后第10個沖線，總積分排名第七。
正通車隊賽車#55
為了讓張大勝獲得更出色的表現(xiàn)，正通汽車車隊為比賽做了充分準備。專業(yè)工程師團隊“ART”負責對賽車進行調(diào)校和測試；在練習、排位及正賽期間，不斷與車手進行交流，務(wù)求將賽車調(diào)校至更適合車手駕駛的最佳狀態(tài)。在前5個回合比賽結(jié)束后，正通車隊依然保持著經(jīng)銷商車隊中較領(lǐng)先的成績。同時，贊助商琥珀光學和龐輝汽配也給予了正通車隊大力支持。
這場令人難忘的比賽見證了亞洲保時捷卡雷拉杯各位參賽車手的精湛技術(shù)。由于惡劣的天氣狀況，比賽必須在安全車的帶領(lǐng)下開始，這對車手們來說起步并不困難。 首兩圈的比賽很刺激，賽車都很接近。第三圈比賽才正式開始，排在第一位的車手疾馳而出，其他車手也緊隨其后。到了第六圈時，數(shù)臺賽車在天氣惡劣的情況底下發(fā)生意外而引發(fā)安全車再次出動，第八圈開始比賽再次重開。他們迅速進入作戰(zhàn)狀態(tài)，以雷霆萬鈞之勢向前沖去，力圖在賽道上爭奪最有利的排位，占領(lǐng)領(lǐng)先位置。
亞洲保時捷卡雷拉杯將于下月移師日本進行雙回合比賽，這也是本賽事創(chuàng)辦十二個賽季以來首次造訪聞名遐邇的富士國際賽車場。
珠海站前三名
正通汽車集團創(chuàng)立于1999年，作為國內(nèi)領(lǐng)先的豪華汽車品牌經(jīng)銷集團，致力于為廣大客戶提供高品質(zhì)的汽車服務(wù)，成為世界級汽車服務(wù)品牌。正通汽車集團目前擁有東莞和呼和浩特兩家保時捷中心。
關(guān)于中國正通汽車服務(wù)控股有限公司
中國正通汽車服務(wù)控股有限公司（以下簡稱“正通汽車”）創(chuàng)立于1999年，作為國內(nèi)領(lǐng)先的豪華汽車品牌經(jīng)銷集團，本公司致力經(jīng)銷寶馬/MINI，奧迪，路虎/捷豹，沃爾沃、進口大眾、保時捷等豪華及超豪華汽車品牌。此外，公司還經(jīng)營東風日產(chǎn)、東風本田、別克、北京現(xiàn)代和雪佛蘭等中高端品牌。為進一步加強與汽車制造商的緊密合作并輔助汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)，我們于2002年設(shè)立物流服務(wù)業(yè)務(wù)。憑借現(xiàn)有的汽車經(jīng)銷店網(wǎng)絡(luò)，我們于2008年設(shè)立潤滑油貿(mào)易業(yè)務(wù)以抓住日益增長的市場需求帶來的機遇及提升我們的售后服務(wù)。
2010年12月10日，正通汽車于香港主板市場成功上市。在獲得上市的融資后，我們于年內(nèi)開設(shè)了多家新店，擴大了經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。2011年8月，公司以55億人民幣收購了深圳市中汽南方投資集團有限公司（以下簡稱“中汽南方”）。中汽南方旗下?lián)碛?4家經(jīng)銷網(wǎng)點，覆蓋11個城市。中汽南方旗下經(jīng)營的品牌包括路虎/捷豹、沃爾沃、英菲尼迪和謳歌等豪華品牌；以及一汽豐田、一汽大眾、一汽馬自達和長安福特等中高端品牌。并購完成后，正通汽車成為寶馬、奧迪、路虎/捷豹和沃爾沃等四大豪華品牌在中國的核心經(jīng)銷商。
截止至2013年10月底，本公司已擁有91家經(jīng)銷網(wǎng)點，遍布在國內(nèi)14個省30個城市。覆蓋地區(qū)既包括北京、上海、廣州、深圳等大型成熟汽車市場，還包括內(nèi)蒙古、湖南、湖北及江西等高增長、低滲透率的市場。
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