上汽三大板塊人事變動 王曉秋回歸自主

    隨著上汽集團(tuán)原董事長胡茂元到齡退休，原上汽集團(tuán)副董事長陳虹接任董事長一職，同時原執(zhí)行副總裁兼上汽乘用車總經(jīng)理陳志鑫接任總裁職位，上汽集團(tuán)的人事調(diào)整真正拉開了序幕。

    近日，上汽集團(tuán)舉行內(nèi)部會議宣布，原上海通用總經(jīng)理王曉秋升任集團(tuán)副總裁同時擔(dān)任上汽集團(tuán)乘用車公司總經(jīng)理。離開上汽自主品牌業(yè)務(wù)4年半，王曉秋再次回歸自主。上海通用相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本周五公司將統(tǒng)一發(fā)布人事變動公告。

    此外上海通用、上海大眾兩合資板塊的高層也隨之發(fā)生變動。

    自主業(yè)務(wù)重點提升

    從此次人事調(diào)整來看，上汽將自主品牌業(yè)務(wù)提升到了新的高度。王曉秋是上汽集團(tuán)乘用車公司的第一任總經(jīng)理，對上汽自主品牌的發(fā)展脈絡(luò)了若指掌，經(jīng)過了在上海通用的歷練后重掌自主帥印，從經(jīng)歷和背景上看，王曉秋無疑是能夠推動上汽自主品牌發(fā)展的最佳人選。

    上汽乘用車從成立到形成榮威(微博)和名爵雙品牌的架構(gòu)，在產(chǎn)品以及品牌布局方面已經(jīng)取得了初步的成功，也得到業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)可。但是由于近年來合資品牌的產(chǎn)品不斷下探，自主品牌的市場份額被嚴(yán)重擠壓，上汽乘用車也未避免增長緩慢的命運。

    據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年1-5月，上汽自主品牌銷量為8.52萬輛，同比微增0.1%。

    從銷售情況看，王曉秋將面臨嚴(yán)峻的市場競爭壓力。

    在此次人事調(diào)整中，原負(fù)責(zé)上汽集團(tuán)海外業(yè)務(wù)的俞經(jīng)民調(diào)任上汽乘用車負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理一職。這將為上汽自主品牌海外業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展帶來新的動力。

    合資板塊一把手連鎖變動

    王曉秋升任后，原上海通用副總經(jīng)理王永清將接任上海通用總經(jīng)理。王永清曾先后在上海通用汽車規(guī)劃發(fā)展部、動力總成部、上海通用金橋南廠項目、上海通用東岳汽車以及上海通用東岳動力總成公司擔(dān)任職務(wù)，2009年正式出任上海通用副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)制造、物流以及質(zhì)量管理等方面的工作，具有豐富的管理經(jīng)驗。

    上海通用內(nèi)部人士認(rèn)為，多年來上海通用積累了整套的生產(chǎn)及管理流程，領(lǐng)導(dǎo)的更迭對于上海通用的業(yè)務(wù)不會有任何影響。

    另一合資板塊上海大眾方面，現(xiàn)任總經(jīng)理張海亮將升任上汽集團(tuán)副總裁，由聯(lián)合汽車電子有限公司董事總經(jīng)理陳賢章接任上海大眾總經(jīng)理。