奧迪新一代A1效果圖首次曝光 線條更硬朗

    編輯視點：奧迪A1的誕生讓奧迪再次進入到了小型車市場，極大的拉低了品牌的入門門檻。新一代X1將是第二代車型，它依舊會基于MQB平臺開發(fā)，但各方面相比第一代車型都會有所進步。 

    盡管奧迪改款A(yù)1都還要等到今年10月的巴黎車展才會推出，但是一向具有前瞻性的德國媒體已經(jīng)開始盯上了下一代的A1。日前，有關(guān)該車的一些前瞻信息以及一張效果圖被曝光出來。


   仍給予MQB平臺開發(fā)，尺寸不會有太大變化 

 
新一代A1在引入最新家族前臉的同時，車身線條也會變得更為硬朗

    奧迪現(xiàn)款Q1是大眾集團最著名的MQB平臺的首款車型，同時它也是奧迪旗下身材最小號的車型，并且在豪華品牌里，奧迪直到今天也是唯一一個擁有常規(guī)小型車的豪華品牌（寶馬i3為新能源電動車）。A1的誕生讓奧迪再次進入到了小型車市場，極大的拉低了品牌的入門門檻。新一代X1將是第二代車型，它依舊會基于MQB平臺開發(fā)，但各方面相比第一代車型都會有所進步。

    首先在尺寸方面，新一代A1應(yīng)該不會有太大的變化，依舊會保持一副小巧玲瓏的小型車標準身材，但可能軸距或稍稍增大來提升后排的腿部空間，同時寬度可能也會稍稍增大一些。至于外觀設(shè)計，新車則會引入奧迪最新的設(shè)計語言，就像這張效果圖所描繪描繪的，比如直線條組成的大嘴進氣隔柵，更犀利的頭燈等，同時車身線條也變得更加的硬朗，以此體現(xiàn)出更好的運動和個性色彩。

    量產(chǎn)A1 e-tron電動車

    動力方面，新一代A1也將繼續(xù)主打一系列的三缸和四缸發(fā)動機。另外e-tron電動車經(jīng)過第一代車型的概念車實驗環(huán)節(jié)，開花結(jié)果的時間也到了，因此基于第二代A1的e-tron電動車量產(chǎn)應(yīng)該不成問題。而新一代車型在其他方面也會有不同程度的進步，比如安全配置方面肯定會引入更多的主動駕駛輔助系統(tǒng)，科技配置預(yù)計會引入新一代的多媒體信息系統(tǒng)，而抬頭顯示器、全液晶儀表盤等都有可能引入到高端版本。