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八月,這些車與你相見

來源:羊城晚報 作者:佚名 日期:2014年08月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    雪佛蘭——全新科魯茲
  上市時間:8月22日


  車型介紹:全新一代科魯茲共推出7款車型,搭載了通用汽車全新動力組合,在同級市場中唯一全系標配中置直噴發(fā)動機,包括全新1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機、全新1.5 SIDI中置直噴自然吸氣發(fā)動機,以及全新7速DCG智能雙離合變速箱、全新6速DSS智能啟停變速箱和全新6速手動變速箱。


  記者了解到,作為雪佛蘭明星車型,全新一代科魯茲傳承雪佛蘭經典跑車科爾維特設計理念,從概念車Tru140中汲取靈感,打造出整體流暢、簡潔,又極具現(xiàn)代感的造型。無論是打破一體式幾何設計的全新雙格柵設計、經典“飛翼式雙座艙”,還是較短的前后懸掛都增強了整車緊湊感與運動感。車頂采用快背(Fastback)設計,配以下傾的車頭和上翹的車尾,整體提升空氣動力學性能和燃油經濟性,在德國的風洞試驗測出的風阻系數(shù)僅為0.28。


  全新一代科魯茲率先搭載通用全球最新一代Ecotec小排量動力總成,在同級市場中唯一全系標配中置直噴發(fā)動機技術,高效性能領先同級。其中,1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達110 kW,峰值扭矩為235 Nm。與之匹配的是全新7速DCG智能雙離合變速箱,它不僅具有換擋平順靈敏、舒適安靜、高效節(jié)油的優(yōu)勢,更通過優(yōu)化設計充分滿足中國消費者對可靠性的需求。1.5 SIDI中置直噴發(fā)動機則是細分市場中獨一無二的自然吸氣直噴發(fā)動機,最大功率為84kW,峰值扭矩為146Nm。它搭配的全新6速DSS智能啟停變速箱,換擋更加舒適、緊湊和精準。與此同時,Ecotec動力系統(tǒng)通過全新設計并采用精湛工藝技術, 使得1.4T發(fā)動機比同級競品更靜音6分貝(靜音50%以上)。
  
  參考售價:10.99萬—16.99萬


  廣汽豐田——雷凌
  東莞上市時間:8月23日


  車型介紹:為新晉車壇的實力偶像派,雷凌擁有“全球車”“型”“動”兼?zhèn)涞念I袖氣質。雷凌繼承了全球銷量領先的北美卡羅拉的血脈,豐田家族臉譜“Keen Look”的設計語言賦予了雷凌極強的視覺沖擊力。雷凌擁有一張目光銳利、神情敏銳的面龐,像極北美白頭海雕。在吸收北美版卡羅拉設計元素的基礎上,集時尚、動感、大氣于一身,因此被譽為最帥氣中級車之一。在內飾上,雷凌無論是設計、用料還是工藝都媲美豪華車,并且還配備極具包裹性可調高低的運動座椅,非常契合年輕消費者對動感時尚的追求。


  年輕人買車除了為“型”所動,也非??粗仄焚|和操控。雷凌基于豐田全球最先進的新MC平臺打造,在堪稱“豐田海外品質第一工廠”的廣汽豐田第一生產線生產,這意味著雷凌與同一生產線的凱美瑞一樣,擁有世界級的高品質。同時,雷凌還兼顧大空間、超低油耗和出色的操控性能??臻g方面,雷凌擁有4630mm×1775mm×1480mm的大尺寸,2700mm的超長軸距直逼中高級車,室內空間位居中級車頂級水平。


  操控方面,雷凌首次引入豐田家族最先進的8速S-CVT超級智能變速器,帶柔性鎖止控制技術,動力更直接,操控性大幅增強,0.35秒的換擋速度也遠超同級車型。并且,雷凌還帶有換擋撥片功能,有利于進一步提升車輛的操控樂趣。雷凌的懸掛系統(tǒng)各部件結構、剛度也被進一步優(yōu)化,減震器阻尼經過精心調校,使操控更穩(wěn)定、乘坐更舒適、噪聲震動也更小。油耗方面,雷凌1.6L和1.8L百公里綜合油耗僅為5.9L和6.1L,這大大降低了出行成本,讓年輕人可享受到駕駛操控的樂趣。
  
  參考售價:10.78萬—15.98萬


  景逸S50——全系標配ESP
  上市時間:8月底


  車型介紹:八月底,全系標配ESP的景逸S50將在國內上市。據(jù)了解,景逸S50定位于高品質越級家轎,將以A+級別的產品標準,進入A級三廂轎車市場。在符合典型的A級車定價下,景逸S50將全系標配ESP系統(tǒng)作為其性價比全面超越當下7萬元市場其他車型的最大亮點,為A級車市場帶來全新的選擇。


  即將上市的“高品質越級家轎”景逸S50在安全性方面全面優(yōu)于同級別車型。首先在主動安全配置方面,景逸S50將全系標配博世ESP系統(tǒng)。ESP系統(tǒng)有著實時監(jiān)控、主動干預及事先提醒三個突出的安全保障功能,能夠最大程度地控制驅動輪與從動輪,當汽車出現(xiàn)轉向不足或過度的情況時,ESP系統(tǒng)將及時做出調整,使汽車在行駛過程中不會發(fā)生甩尾、跑偏、側翻等危險情況。


  憑借著全系標配的ESP系統(tǒng),在外形、空間配置上同樣表現(xiàn)出色的新一代景逸S50還是值得期待。

[責任編輯:sasa]

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