捷豹路虎去年公布了五年周期的新產(chǎn)品規(guī)劃,包括改款、換代和新增車(chē)型在內(nèi)將有50款新車(chē)推出。在這份規(guī)劃中,今年捷豹路虎將有12款新車(chē)投入市場(chǎng),其中就有現(xiàn)階段已經(jīng)步入產(chǎn)品生命周期尾聲的捷豹XF。據(jù)了解,第一代捷豹XF車(chē)型(內(nèi)部代號(hào)X250)最初于2007年發(fā)布,到目前為止已有將近8年的時(shí)間,全新一代XF(內(nèi)部代號(hào)X260)將取代現(xiàn)款車(chē)型。近日,芬蘭媒體worldcarfans透露,捷豹全新一代XF將于4月1日在紐約車(chē)展首發(fā),并且捷豹有望針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出長(zhǎng)軸距版,或命名為“XF L”。
在剛剛過(guò)去的日內(nèi)瓦車(chē)展上,捷豹并沒(méi)有急于將旗下中級(jí)豪華轎車(chē)XF推向觀(guān)眾,而是選擇在4月1日開(kāi)幕的紐約車(chē)展亮相。新車(chē)將采用捷豹家族最新的設(shè)計(jì)元素,這些元素曾在緊湊型轎車(chē)XE上有所體現(xiàn)。相比老款XF,新車(chē)將更加年輕運(yùn)動(dòng),尤其是引擎蓋上隆起的筋線(xiàn)和保險(xiǎn)桿兩次進(jìn)氣口造型進(jìn)一步增加了XF的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
在捷豹的產(chǎn)品線(xiàn)中,XF定位于中大型轎車(chē),與奧迪A6、寶馬5系是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。奧迪是首個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)推出長(zhǎng)軸距版的豪華品牌,并取得了巨大的成功,甚至引得一眾豪車(chē)廠(chǎng)商競(jìng)相模仿。捷豹作為最晚進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的豪華品牌,自然也不例外,隨著捷豹全鋁平臺(tái)的使用,捷豹XF車(chē)身尺寸有望全面提升,以此提升車(chē)輛的舒適度。據(jù)了解,目前捷豹XF的車(chē)身長(zhǎng)度為4961mm,未來(lái)在使用新平臺(tái)后,車(chē)身長(zhǎng)度有望超過(guò)5米,并且是捷豹專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造,這樣的改變無(wú)疑將更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。
捷豹品牌的銷(xiāo)量在近年來(lái)保持了快速增長(zhǎng),中國(guó)市場(chǎng)的作用自然不可小視。隨著捷豹品牌在華市場(chǎng)比重的不斷增大,其在新車(chē)型的開(kāi)發(fā)上也更加注重國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。對(duì)此,捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士表示:“捷豹路虎是以質(zhì)量而不是以數(shù)量作為衡量市場(chǎng)成功的標(biāo)準(zhǔn),所以我們要推出特別版本的車(chē)型?!北敬吾槍?duì)中國(guó)市場(chǎng)推出軸距加長(zhǎng)版本車(chē)型則充分證明了這點(diǎn)。