北京現(xiàn)代2014年完成銷量112萬臺,位居國內(nèi)汽車企業(yè)第四位,其中“D+S”戰(zhàn)略車型(中高級車型及SUV車型)占比達到42%,而今年“D+S”戰(zhàn)略車型銷量目標更是提高到50%,剛剛上市的中高級車型北京現(xiàn)代第九代索納塔將對完成這一目標起到很大作用,同時北京現(xiàn)代也將在SUV車型方面發(fā)力。日前,網(wǎng)通社從北京現(xiàn)代官方了解到:北京現(xiàn)代全新途勝在上海車展中國內(nèi)首發(fā),全新途勝為現(xiàn)款ix35的換代車型。目前小排量增壓發(fā)動機已經(jīng)成為一種趨勢,繼第九代索納塔搭載1.6T增壓發(fā)動機后,全新途勝緊隨其后,與第九代索納塔共享該款增壓發(fā)動機,并且還將搭載一款2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機。
現(xiàn)款ix35搭載2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機,通過與全新途勝的1.6T增壓發(fā)動機和2.0L直噴發(fā)動機對比后我們發(fā)現(xiàn),全新途勝在動力輸出方面優(yōu)勢明顯,特別是1.6T渦輪增壓發(fā)動機,其動力表現(xiàn)比2.4L自然吸氣發(fā)動機更為卓越。全新途勝動力提升的同時排量也有所減小,更加符合當下對于環(huán)保的要求。
全新途勝前臉具有強烈的家族氣息,全新設計的進氣格柵造型犀利,新車質(zhì)感得到提升,LED大燈組與LED日間行車燈上下呼應,使得新車時尚感得到提升,大燈組造型設計新穎,上方有鍍鉻飾條保護,更具視覺沖擊力。
從側身看,全新途勝給人印象最深的便是造型犀利的五幅式輪轂,相比于現(xiàn)款ix35更顯動感,平滑、流暢的腰線得到保留。不同于現(xiàn)款ix35高挑的特質(zhì),新車尾部造型更顯穩(wěn)重,重新設計的LED尾燈組形似回旋鏢,尾部整體造型凹凸有致,更顯層次感。
現(xiàn)款ix35內(nèi)飾較為簡單,而全新途勝則給人以豪華的感覺。新車中控臺經(jīng)過重新設計,更具時尚感,各功能區(qū)劃分合理,7英寸液晶顯示屏可實現(xiàn)導航、倒車影像等功能,分區(qū)空調(diào)操作起來更為簡單。
全新途勝上市后將會在緊湊型SUV細分市場與大眾途觀、福特翼虎等車型展開正面競爭,全新途勝若能有較為合理的定價,再加上其動感的外觀、強勁的動力輸出,則新車會在緊湊型SUV細分市場有所收獲。
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