在去年11月的的廣州車展上,華泰新圣達菲正式上市。新車提供兩種動力共計4款車型選擇,售價區(qū)間為10.18-12.58萬元。然而,就是這么四款車型區(qū)沒有提供最能滿足市場需求的自動檔車型,這對于華泰新圣達菲的銷量影響顯然是無疑的。當然,沒有誰會在今天中國市場不提供自動擋車型,華泰自然也不例外。我們日前就捕獲了華泰新圣達菲的1.5L自動擋車型的無偽路測諜照。
編輯視點:對于華泰汽車來說,圣達菲這款車以及這個中文名都是這個汽車品牌的起點。而隨著和現(xiàn)代汽車合作的早已終結,圣達菲對于華泰汽車來說只是歷史。而新圣達菲無疑就是華泰汽車的新起點。因此,對于新圣達菲華泰汽車不僅僅是在產品上有重視,在感情上也是有所不同的。從上市的這幾個月時間來看,華泰新圣達菲不論是在市場口碑還是關注度上都有不錯的表現(xiàn),相信憑借著自動擋車型的推出,在銷量上這款車型也會有一個質的提升。
外觀方面,采用華泰汽車家族的蜂窩大嘴設計,整體造型硬朗
外形方面,華泰新圣達菲保持了自華泰寶利格 、華泰B11以來的蜂窩大嘴設計,整車在前臉造型上,給人以很強的視覺沖擊力。配上鍍鉻的中網,以及配備LED日間行車燈的頭燈,讓整車也顯得有超越10萬元級別的“檔次感”。因此,從這個角度來說,華泰新圣達菲的外形設計還是相當成功的。
在內飾部分,從諜照中我們可以看到,雖然排檔座還沒有安裝覆蓋件,但已經可以看出測試車配備了一具帶手動模式的手自一體變速器。而從此前所曝光的消息來看,華泰新圣達菲的自動擋車型將配備四速自動變速器。至少從我們捕獲的這款車來看(從諜照車輛的尾標上能看出其1.5T的動力搭載),1.5T渦輪增壓發(fā)動機所搭配的自動變速器為四速手自一體變速器。
動力部分,依舊搭配1.5T汽油渦輪增壓發(fā)動機和2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機
動力方面,目前市售的華泰新圣達菲有1.5T汽油渦輪增壓發(fā)動機和2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機兩款動力,但一共四款車型都僅僅配置了6速手動變速器。而在新推出的自動變速器車型方面,上文中我們已經提到,1.5T汽油渦輪增壓發(fā)動機的車型將配備四速手自一體變速器。至于說2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機應該也會搭配相同的變速器。對于如今的新車來說,不論是不是從匹配度的角度來考慮,四速手自一體變速器至少在消費者心理部分,檔位數量已經顯得有些落后。而對于華泰汽車來說,提升自主的研發(fā)和匹配水平也確實是其今后發(fā)展的當務之急。
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