5月新車：自主與合資平分秋色

    剛在上海車展亮相的新車，有一些在5月就可以買到。北京晨報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，在5月上市的新車中，超半數(shù)都搭載T動(dòng)力。相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，增壓引擎動(dòng)力更充沛，同時(shí)油耗也將大幅降低，中國消費(fèi)者的汽車將邁入“T”動(dòng)力時(shí)代。

　　第四代福美來

　　上市時(shí)間：5月6日

　　售價(jià)：7.49萬至11.89萬元

　　第四代福美來搭載1.5升渦輪增壓和1.6升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共九款車型。

　　第四代福美來的車身長寬高尺寸分別為4698mm/1806mm/1477mm，軸距達(dá)到2685mm，在同級(jí)中具有優(yōu)勢。后排座椅可根據(jù)需求進(jìn)行4/6分割，座椅放平后，可進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)空間。第四代福美來的內(nèi)飾布局和現(xiàn)款車型差別不大，亮點(diǎn)在于搭載了海馬自主研發(fā)的HM-Link車聯(lián)網(wǎng)智能交互系統(tǒng)。HM-Link可滿足安卓、蘋果ios、微軟windows phone等多種系統(tǒng)需求，可使用手勢、觸屏、語音三種操作方式，另外車主還可以通過手機(jī)安裝APP遠(yuǎn)程操控車輛。動(dòng)力方面，第四代福美來搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115千瓦，最大扭矩為220牛·米，配合全進(jìn)口的六速手自一體變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合六速手動(dòng)和六速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出順暢。

　　新海馬S7

　　上市時(shí)間：5月6日 售價(jià)：8.98萬至14.48萬元

　　新海馬S7搭載1.8升渦輪增壓和2.0升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共七款車型。新車在NVH靜音和降噪設(shè)計(jì)、內(nèi)飾材質(zhì)、儀表盤工藝上亦有所突破，HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng)的搭載是亮點(diǎn)。新海馬S7全系配備BAS剎車輔助系統(tǒng)，配合TCS牽引力控制、ESP電子穩(wěn)定控制等安全科技，從制動(dòng)、車身穩(wěn)定性等各方面為行車提供保障。新海馬S7配備的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到138千瓦，最大扭矩230?！っ?，匹配六速手自一體變速箱。

　　奔馳AMG GT S

　　上市時(shí)間：5月10日

　　售價(jià)：168.8萬

　　5月10日在上海F1賽車場上市的梅賽德斯-AMG GT S車型正是本賽季在F1賽道上擔(dān)任安全車的安全“駛”者。在外觀上，修長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、后移的駕駛艙、寬大的輪轂與寬闊的車尾共同構(gòu)成了與眾不同的視覺體驗(yàn)，兼具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和情感魅力，完美詮釋了奔馳品牌“感性·純粹”的設(shè)計(jì)哲學(xué)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣感性而完美，低矮的運(yùn)動(dòng)車身營造出獨(dú)特的駕馭感。霸氣十足的中控臺(tái)似乎是直接從賽車中移植過來，AMG操控單元的排列就像是8缸V型發(fā)動(dòng)機(jī)的布局。而考究的材料與精湛的制造工藝則在運(yùn)動(dòng)型座椅、高性能方向盤和儀表盤中得以完美體現(xiàn)。

　　當(dāng)然，最令人心潮澎湃的無疑是它超凡絕倫的動(dòng)力，AMG GT S搭載的全新4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有375千瓦（510馬力）的最大輸出功率和650?！っ椎姆逯蹬ぞ?，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能爆發(fā)出極強(qiáng)的動(dòng)力，能在瞬間做出響應(yīng)。再加上效率、換擋速度和精度得到進(jìn)一步優(yōu)化的后置AMG SPEEDSHIFT DCT 7速運(yùn)動(dòng)型變速箱，可以在3.8秒內(nèi)完成百公里加速，最高時(shí)速可達(dá)310公里。與此同時(shí)，借助AMG動(dòng)態(tài)選擋系統(tǒng)，駕駛者可在C（舒適）、S（運(yùn)動(dòng)）、S +（運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)）和全新的I（自定義）等多種駕駛模式選擇。

　　長安福特銳界

　　上市時(shí)間：5月20日 售價(jià)：24.98萬元至42.98萬元

　　長安福特全新一代銳界在上海車展前夕正式公布售價(jià)，售24.98萬元至42.98萬元，全系共兩種排量七款車型。新車將在5月20日上市。

　　外觀方面，國產(chǎn)新一代銳界與海外版基本一致。尺寸方面，新車長寬高分別為4878/1925/1770mm，軸距為2850mm。

　　配置方面，國產(chǎn)全新銳界將標(biāo)配真皮多功能方向盤、后排出風(fēng)口、后擋風(fēng)玻璃加熱、四門一鍵式升降車窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、電子手剎、電子差速鎖、牽引力控制系統(tǒng)和側(cè)氣簾等配置。

　　動(dòng)力方面，新車將提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)或2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，前者最大功率為245Ps，峰值扭矩350N·m；后者最大功率為329Ps，峰值扭矩475N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速SelectShift自動(dòng)變速箱。此外，新車還將提供前驅(qū)和四驅(qū)版可選。

　　英菲尼迪新款Q70L

　　上市時(shí)間：5月22日  預(yù)計(jì)售價(jià)：40萬元起

　　將在5月22日上市的英菲尼迪新款Q70L，在外觀方面采用了最新的設(shè)計(jì)語言，改變明顯。

　　外觀方面，Q70L頂配版較老款車型更加時(shí)尚動(dòng)感，前臉保險(xiǎn)杠下方的改動(dòng)尤其明顯，尾燈還鑲嵌有明顯的“Q70L”標(biāo)識(shí)。新Q70L擁有同級(jí)領(lǐng)先的后排空間，軸距達(dá)3050mm，并通過全面的隔音處理和全新設(shè)計(jì)的減震系統(tǒng)，為后排乘客營造更加舒適、靜謐的乘坐氛圍。動(dòng)力方面，新Q70L提供兩種動(dòng)力選擇，其中包括2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163kW，最大扭矩為253N·m；3.5L V6混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)的綜合功率為261kW，綜合扭矩為536N·m。配置方面，新Q70L擁有全球首創(chuàng)的超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)（PFCW）、倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)（BCI）以及帶移動(dòng)物體監(jiān)測功能的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)（AVM）。Q70L提供4年/10萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)服務(wù)。

　　華晨中華V3

　　上市時(shí)間：5月7日

　　售價(jià)：6.57萬元至10.27萬元

　　華晨中華旗下全新小型SUV中華V3，新車共推出1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩款動(dòng)力共9款車型。中華V3是一款面向年輕消費(fèi)者而開發(fā)的SUV，其上市后主攻85后年輕群體。該車定位小型SUV，基于華晨自主研發(fā)的前驅(qū)模塊化平臺(tái)打造，新車推出普通版和S版兩種不同的外觀樣式。整車尺寸較同級(jí)車型中規(guī)中矩，車身長寬高分別為4200mm、1790mm和1600mm，軸距為2570mm。在動(dòng)力方面，中華V3搭載一臺(tái)升級(jí)版的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)150馬力（110kW），最大扭矩則為220N·m，并具備VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，渦輪增壓器由著名公司霍尼韋爾提供，DS管路設(shè)計(jì)，有效提升渦輪器響應(yīng)時(shí)間。此外還提供一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力（82kW）最大扭矩145N·m。傳動(dòng)方面，中華V3將匹配5速手動(dòng)變速箱以及韓國HPT 5速手自一體變速箱。

　　比亞迪秦雙冠版

　　上市時(shí)間：5月7日

　　售價(jià):20.98萬至21.98萬元

　　比亞迪旗下秦系列兩款新產(chǎn)品——雙冠版車型，共有新旗艦型和旗艦Plus兩款車型選擇，根據(jù)官方消息，現(xiàn)款秦車系會(huì)逐步停產(chǎn)。

　　新車在原有基礎(chǔ)上增加了“活力橙”和“赫拉紅”兩種車身顏色。在內(nèi)飾方面，提供黑+棕的雙色內(nèi)飾，12.1英寸全液晶顯示屏配合軟性包裹材料，凸顯新車的檔次。此外，在原先擁有指南針、海拔和坡度顯示功能外，雙冠版車型還添加了行車記錄儀功能，這也將是首款原廠提供行車記錄儀的產(chǎn)品。

　　動(dòng)力方面，秦雙冠版依然采用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率為295馬力（217千瓦），峰值扭矩479?！っ住ｋ姵亟M的容量為13千瓦時(shí)，在純電動(dòng)狀態(tài)下的最大續(xù)航里程為70km。不過新車增加了被稱為“移動(dòng)電站”的技術(shù)，可通過轉(zhuǎn)接設(shè)備將車載電能轉(zhuǎn)為普通的家用電源，當(dāng)系統(tǒng)檢測到電池電量較低且車輛處于P擋狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自行啟動(dòng)向電池進(jìn)行充電，將會(huì)成為滿足家用移動(dòng)充電的利器。