江鈴汽車與福特在商用車領(lǐng)域的合作已經(jīng)有20個(gè)年頭了,隨著中國(guó)乘用車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)張,江鈴與福特合作的首款乘用車——撼路者也將在年內(nèi)上市。本屆上海車展上,江鈴展臺(tái)還帶來(lái)了針對(duì)中國(guó)高端商務(wù)市場(chǎng)全新推出的MVP產(chǎn)品——福特Tourneo。江鈴汽車股份有限公司董事長(zhǎng)王錫高向媒體表示:福特Tourneo將于明年上市,新車還專為中國(guó)市場(chǎng)配置了后空氣懸掛系統(tǒng)。
福特在中國(guó)市場(chǎng)上的銷量屢創(chuàng)佳績(jī),前四個(gè)月累計(jì)銷量已達(dá)39萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)7%。針對(duì)乘用車市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求量,福特將與江鈴合作推出更多乘用車產(chǎn)品。此前上海車展展出的福特Tourneo定位在高端商務(wù)市場(chǎng)的7座MPV,新車將于明年上市,將在江鈴專門的銷售渠道和4S店負(fù)責(zé)銷售。
全新福特Tourneo不僅擁有大身材,而且還很“智慧”。新車搭載了一套針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者“私人訂制”的空氣懸掛系統(tǒng),它通過(guò)改變自身氣室體積來(lái)調(diào)整車身穩(wěn)定性,以空氣作為減震媒介,使車輛行駛時(shí)更加平順、舒適。目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,空氣懸掛系統(tǒng)大多匹配在寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級(jí)等豪華車上。全新福特Tourneo為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者特別添加的后空氣動(dòng)力懸掛系統(tǒng),可謂非常有誠(chéng)意。
除了后空氣懸掛系統(tǒng),福特Tourneo還專為中國(guó)市場(chǎng)搭載了福特新一代動(dòng)力代表EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)。目前。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)搭載在福特蒙迪歐、翼虎、銳界上。以銳界作為參考,新車的最大功率180kW,峰值扭矩為350Nm。傳動(dòng)部分,有望搭載與蒙迪歐和翼虎同樣的6檔手自一體變速箱。這臺(tái)“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”運(yùn)用雙渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴,雙獨(dú)立可變氣門三大技術(shù),不僅能夠體驗(yàn)到澎湃動(dòng)力,而且還具有低油耗與低排放的特點(diǎn)。
福特Tourneo在外觀設(shè)計(jì)上保持了美系車一貫的“硬漢”形象,保留了北美市場(chǎng)流線型、動(dòng)感設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)外,還專門為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者審美需求添加了更多時(shí)尚元素。梯形鍍鉻進(jìn)氣格柵配合棱角分明的一體式組合大燈,非常飽滿、大氣。LED日間行車燈與霧燈的搭配不僅在設(shè)計(jì)上使整車看起來(lái)更加美觀,同時(shí)也很好的兼顧了實(shí)用性。車身充滿肌肉感的線條也將整車大氣、硬朗的一面展現(xiàn)的淋漓盡致。
福特Tourneo將在江鈴位于南昌的小藍(lán)基地生產(chǎn)。該工廠于2013年6月正式投產(chǎn),項(xiàng)目投資接近40億,年產(chǎn)能是30萬(wàn)輛。目前在江鈴小藍(lán)工廠生產(chǎn)的車型有福特全順和江鈴馭勝S350。除福特大MPV——Tourneo,即將在年內(nèi)上市的福特撼路者也將在該工廠投產(chǎn)。
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