福特大MPV明年推出 首搭后空氣懸掛系統(tǒng)

    江鈴汽車與福特在商用車領(lǐng)域的合作已經(jīng)有20個年頭了，隨著中國乘用車市場的不斷擴張，江鈴與福特合作的首款乘用車——撼路者也將在年內(nèi)上市。本屆上海車展上，江鈴展臺還帶來了針對中國高端商務市場全新推出的MVP產(chǎn)品——福特Tourneo。江鈴汽車股份有限公司董事長王錫高向媒體表示：福特Tourneo將于明年上市，新車還專為中國市場配置了后空氣懸掛系統(tǒng)。

　　福特在中國市場上的銷量屢創(chuàng)佳績，前四個月累計銷量已達39萬輛，較去年同期增長7%。針對乘用車市場日益增長的需求量，福特將與江鈴合作推出更多乘用車產(chǎn)品。此前上海車展展出的福特Tourneo定位在高端商務市場的7座MPV，新車將于明年上市，將在江鈴專門的銷售渠道和4S店負責銷售。

　　全新福特Tourneo不僅擁有大身材，而且還很“智慧”。新車搭載了一套針對國內(nèi)消費者“私人訂制”的空氣懸掛系統(tǒng)，它通過改變自身氣室體積來調(diào)整車身穩(wěn)定性，以空氣作為減震媒介，使車輛行駛時更加平順、舒適。目前國內(nèi)汽車市場中，空氣懸掛系統(tǒng)大多匹配在寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級等豪華車上。全新福特Tourneo為國內(nèi)消費者特別添加的后空氣動力懸掛系統(tǒng)，可謂非常有誠意。

　　除了后空氣懸掛系統(tǒng)，福特Tourneo還專為中國市場搭載了福特新一代動力代表EcoBoost發(fā)動機。目前。這款發(fā)動機已經(jīng)搭載在福特蒙迪歐、翼虎、銳界上。以銳界作為參考，新車的最大功率180kW，峰值扭矩為350Nm。傳動部分，有望搭載與蒙迪歐和翼虎同樣的6檔手自一體變速箱。這臺“全球十佳發(fā)動機”運用雙渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴，雙獨立可變氣門三大技術(shù)，不僅能夠體驗到澎湃動力，而且還具有低油耗與低排放的特點。

　　福特Tourneo在外觀設(shè)計上保持了美系車一貫的“硬漢”形象，保留了北美市場流線型、動感設(shè)計的亮點外，還專門為國內(nèi)消費者審美需求添加了更多時尚元素。梯形鍍鉻進氣格柵配合棱角分明的一體式組合大燈，非常飽滿、大氣。LED日間行車燈與霧燈的搭配不僅在設(shè)計上使整車看起來更加美觀，同時也很好的兼顧了實用性。車身充滿肌肉感的線條也將整車大氣、硬朗的一面展現(xiàn)的淋漓盡致。

　　福特Tourneo將在江鈴位于南昌的小藍基地生產(chǎn)。該工廠于2013年6月正式投產(chǎn)，項目投資接近40億，年產(chǎn)能是30萬輛。目前在江鈴小藍工廠生產(chǎn)的車型有福特全順和江鈴馭勝S350。除福特大MPV——Tourneo，即將在年內(nèi)上市的福特撼路者也將在該工廠投產(chǎn)。