在接連推出多款新車后，東風(fēng)柳汽下屬的風(fēng)行品牌逐漸被人熟知。而在今年舉辦的上海國際車展上，東風(fēng)風(fēng)行又帶來了3款新車（首發(fā)2款、上市1款），這也宣告東風(fēng)風(fēng)行即將開啟新一輪的產(chǎn)品投放工作。日前，網(wǎng)通社從東風(fēng)風(fēng)行官方獲悉，企業(yè)規(guī)劃了一款名為“X7”的中型SUV，新車將搭載2.0T發(fā)動機，有望于2016年正式上市。屆時其將與哈弗H8進行直接競爭。
從東風(fēng)風(fēng)行現(xiàn)有的產(chǎn)品線來看，景逸X5、景逸X3、景逸XV覆蓋了中型至小型SUV區(qū)間，略顯單一的車型種類使其競爭力難以得到提升。隨著自主品牌高端化進程的加快，使東風(fēng)風(fēng)行堅定了打造一款更高級別車型的決心，X7也隨之孕育而生。
動力方面，風(fēng)行X7將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機。與現(xiàn)款CM7使用的三菱2.0T不同，應(yīng)用在風(fēng)行X7上面的發(fā)動機是在標致雪鐵龍PSA 2.0L EW10發(fā)動機的基礎(chǔ)上開發(fā)而來的。另據(jù)了解，該系列發(fā)動機的生產(chǎn)線已開始在柳汽動工建設(shè)。有了自產(chǎn)發(fā)動機后，除了能夠更好地保證車型質(zhì)量外，還可節(jié)約成本，獲取更多利潤，東風(fēng)柳汽的發(fā)展將得到更好的保證。
雖然不少自主品牌已經(jīng)開始“高端”化進程，但在7座中型SUV區(qū)間內(nèi)，SX7真正的競爭對手并不多。這其中，最知名的當(dāng)屬哈弗H8。雖然才上市不久，但其從第一次亮相開始就獲得了較高的關(guān)注度，并且歷經(jīng)多次“跳票”后仍然能夠得到消費者的青睞。屆時，X7將與該車搶占該細分市場份額。
預(yù)示到未來國內(nèi)SUV市場仍有不少發(fā)展空間，東風(fēng)風(fēng)行勢必會繼續(xù)深耕這塊“沃土”，企業(yè)發(fā)展方向也將進一步向此傾斜。到2019年前，東風(fēng)風(fēng)行計劃推出3款全新SUV車型，其中包括兩款緊湊型都市SUV以及1款小型都市SUV，這也是目前SUV領(lǐng)域最為火爆的兩個細分市場。另外，風(fēng)行汽車還將基于景逸S50推出多款衍生車型以及新能源車型，力爭在緊湊型轎車市場取得突破。
借助未來“X7”的推出，東風(fēng)風(fēng)行旗下SUV車型數(shù)量將至少增至4款，與其MPV產(chǎn)品線相看齊。由此可見未來SUV、MPV將是東風(fēng)風(fēng)行主要發(fā)展方向，而它們也正是近幾年國內(nèi)汽車市場增長速度較快的細分車型。
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