上周開始，東莞車商內(nèi)部流傳著一條關(guān)于“上牌難”的小道消息，稱即時(shí)起原來由派出所對車主出具居住證核查證明的流程進(jìn)行調(diào)整，改由車管所督導(dǎo)組進(jìn)行資料核查，審查流程將比之前耗費(fèi)時(shí)間延長，尤其是嚴(yán)查廣深兩地戶籍車主的上牌資料。有車行及車主猜測，車管所此舉是希望在一定程度上限制已實(shí)行限牌政策的廣深車主涌入東莞申領(lǐng)車牌。
對此，東莞市車管所方面回應(yīng)資料核查程序有微調(diào)，但核查舉措由來已久，所有的資料審核流程都是例行程序，并無特別之處，車行和車主也不必做過分解讀。目前只是強(qiáng)化落實(shí)，并非針對廣深戶籍買家。
一季度東莞新上牌同比增五成以上
此外，記者從廣東省汽車流通協(xié)會公布的第一季度數(shù)據(jù)了解到，近年一直占據(jù)廣東省二手車交易量頭名寶座的深圳市，今年第一季度排名下跌至第四位，交易量只有2.03萬輛，同比跌71%。
相比深圳市場的低迷，東莞卻是逆市增長。今年第一季度，東莞二手車交易量為3.27萬輛，同比增幅高達(dá)30.87%，躍居全省第一。佛山緊隨其后，以3.26萬輛的成績位列全省第二，同比增長20.37%。
東莞市二手車交易市場人士認(rèn)為，東莞、佛山兩地之所以出現(xiàn)這種逆市增長，很大程度上是因?yàn)樯钲谙拶?，外地購車者只好轉(zhuǎn)向周邊地區(qū)。
上牌流程調(diào)整針對廣深客？
此外，還有車行表示，新舉措針對廣州、深圳兩地戶籍的買主上牌審核尤為嚴(yán)格，車主、尤其是廣深戶籍車主在辦理上牌時(shí)，除辦理東莞居住證外，需到居住證登記所在居委會出具居住證明，同時(shí)還要出具在東莞的就業(yè)憑證，后者兩個(gè)書面證明將成為廣深戶籍人士以后來莞上牌要增加的步驟。
車管所：
審核車主資料不分地域
對于業(yè)內(nèi)傳言的東莞市車管部門針對廣深客戶增多，上牌量激增，因而在資料審核程序上更為嚴(yán)格的說法，記者隨后采訪了東莞市交警支隊(duì)車管所。
車管部門回應(yīng)稱，對車主資料進(jìn)行審核，對規(guī)范市場交易有促進(jìn)作用，對居住地址等相關(guān)資料的審核歷來都是例行程序。車管部門表示，此次在資料審核程序上確實(shí)做了一些小的調(diào)整，但這也只是例行程序而已，相比此前的程序只是稍微嚴(yán)格了一些，但并無不妥，也沒有違反程序的地方。
對于有人認(rèn)為此次調(diào)整有限制廣深客之嫌，車管部門予以否認(rèn)，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對車主資料審核，人人平等，對車主相關(guān)資料進(jìn)行審核，不分地域和籍貫，絕不會區(qū)別對待，所謂的限制廣深戶籍車主無從說起，這種說法也毫無依據(jù)。
車管部門強(qiáng)調(diào)，所有的資料審核流程都是例行程序，并無特別之處，車行和車主也不必做過分解讀。目前，只要按照規(guī)定備齊資料即可。
