東風(fēng)日產(chǎn)今年上半年銷量超過47萬(wàn)臺(tái),與去年同期相比增長(zhǎng)了15%,提前完成了45萬(wàn)輛的半年銷量目標(biāo),為了沖刺全年100萬(wàn)輛的目標(biāo),東風(fēng)日產(chǎn)下半年將推出包括全新逍客在內(nèi)的三款新車。日前,網(wǎng)通社從東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士了解到:全新逍客有望搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,在最大扭矩方面接近現(xiàn)款逍客搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
現(xiàn)款逍客搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但目前小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已成為一種趨勢(shì),日產(chǎn)則順應(yīng)潮流用更小排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)款車型的較大排量發(fā)動(dòng)機(jī),不僅排量得到降低,而且也符合當(dāng)下對(duì)于環(huán)保的要求,最主要的是在動(dòng)力輸出方面并不遜色于現(xiàn)款車型,使得新車競(jìng)爭(zhēng)力得到大幅提升。通過與現(xiàn)款車型進(jìn)行動(dòng)力對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),全新逍客1.2T小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出接近現(xiàn)款逍客搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是繼1.6T之后東風(fēng)日產(chǎn)的第二款增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目前各大車企相繼在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)推出小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),如標(biāo)致1.2T和后續(xù)有望推出的豐田1.2T等。通過對(duì)三者相同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),日產(chǎn)1.2T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出超越豐田1.2T但與標(biāo)致1.2T相比仍有差距。
東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客車身尺寸得到升級(jí),其中長(zhǎng)度和寬度與現(xiàn)款逍客相比分別增加49mm和22mm,但高度則降低了11mm,新車給人的感覺將更趨于扁平化,盡顯其成熟、穩(wěn)重的性格。至于全新逍客的軸距長(zhǎng)度,我們目前還沒有相關(guān)數(shù)據(jù),但從新車長(zhǎng)度和寬度的增加可以看出全新逍客軸距有望得到加長(zhǎng)。
盡管東風(fēng)日產(chǎn)品牌今年上半年沒有新產(chǎn)品導(dǎo)入,但依托軒逸系列、新奇駿、陽(yáng)光等車型的需求旺盛,東風(fēng)日產(chǎn)上半年銷量超過47萬(wàn)臺(tái)。值得注意的是,根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年前5月東風(fēng)日產(chǎn)旗下SUV銷量達(dá)到10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.5%,新奇駿無(wú)疑是最大的功臣。而下半年全新逍客等三款新車的導(dǎo)入將為東風(fēng)日產(chǎn)沖擊全年100萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
下一篇:沒有了