運(yùn)動(dòng)風(fēng) 紳士范 試駕路虎全新發(fā)現(xiàn)神行

    在緊張忙碌的都市節(jié)奏中，人們?cè)絹?lái)越重視健康、舒適的生活，運(yùn)動(dòng)也成為達(dá)人們最推崇的釋壓方式。在中國(guó)，代表運(yùn)動(dòng)休閑生活態(tài)度的SUV，短短幾年已從單一的小眾市場(chǎng)發(fā)展成為大品類的主流市場(chǎng)。任何車企不欠缺推SUV的激情，但如何找準(zhǔn)SUV的產(chǎn)品定位，才是銷量取勝的關(guān)鍵法寶。
    發(fā)現(xiàn)神行，作為路虎發(fā)現(xiàn)家族的最新成員，也是繼極光之后，路虎又一款強(qiáng)化公路性能的越野車。它不僅衣冠得體、舉止高雅，而且動(dòng)作敏捷、身手矯健。據(jù)說(shuō)在紳士的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)中，愛(ài)好運(yùn)動(dòng)是必不可少的一項(xiàng)，而發(fā)現(xiàn)神行就是這樣一款具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)又要紳士范兒的車——既保持住了紳士頭戴禮帽、身著筆挺西裝、腳踩光亮皮鞋的派頭，又可以忘乎所以地享受戶外運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的那份勁爽。

    圓潤(rùn)造型不失磅礴氣勢(shì) 

    發(fā)現(xiàn)神行是一款替代神行者2而開(kāi)發(fā)的新一代產(chǎn)品，在家族定位上，高于極光與神行者2，但要低于發(fā)現(xiàn)4。從命名看，發(fā)現(xiàn)神行DISCOVERY SPORT正式歸入了發(fā)現(xiàn)家族，與生俱來(lái)的探險(xiǎn)精神無(wú)須多講，而作為發(fā)現(xiàn)家族入門(mén)車型，它強(qiáng)調(diào)更多的是公路性能。目標(biāo)受眾也從小眾硬派越野家，擴(kuò)大到舒適與實(shí)用兼顧的城市新貴們。與同級(jí)競(jìng)品相比，發(fā)現(xiàn)神行有著毫不遜色的舒適性和罕見(jiàn)的7座空間布局，同時(shí)還擁有發(fā)現(xiàn)家族強(qiáng)大的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)。
    采用了路虎最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的發(fā)現(xiàn)神行，圓潤(rùn)的時(shí)尚造型有別于發(fā)現(xiàn)家族以往過(guò)于正統(tǒng)嚴(yán)肅的面部，與攬勝極光具有極高的相似度，為發(fā)現(xiàn)家族注入了全新活力。盡管圓潤(rùn)造型為它增添了許多親和力，但渾身散發(fā)的磅礴氣勢(shì)依然能夠給人帶來(lái)強(qiáng)烈的震撼。
    流暢的車身線條，似曾相識(shí)的外觀輪廓，加上上揚(yáng)的車身腰線，勾勒出它無(wú)比曼妙的身姿，非常耐看又動(dòng)感十足，同時(shí)還有幾分果敢堅(jiān)毅之姿。為了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)自身運(yùn)動(dòng)的個(gè)性，發(fā)現(xiàn)神行還推出了一套“尊黑設(shè)計(jì)包”，采用了啞光黑色的Atlas進(jìn)氣格柵，側(cè)進(jìn)氣口，就連外后視鏡和鋁合金輪轂也都進(jìn)行了熏黑處理，從視覺(jué)上凸顯運(yùn)動(dòng)效果。

    豪華裝備一樣也不會(huì)少 

    發(fā)現(xiàn)神行與發(fā)現(xiàn)家族最大的區(qū)別是，體現(xiàn)出了硬派越野車俠骨柔情的一面。對(duì)于注重舒適性和實(shí)用性的發(fā)現(xiàn)神行來(lái)說(shuō)，偶爾的郊外撒撒野雖然能夠顯示出真男人的本色，但是照顧好一家老小的那份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)才是成熟男人的標(biāo)志。
    在同級(jí)別中，發(fā)現(xiàn)神行率先采用了“5+2”可選座椅配置，后面兩排座椅收疊方便，隨時(shí)可以靈活配置出不同的車內(nèi)空間。車內(nèi)儲(chǔ)物空間隨處可見(jiàn)，四個(gè)12V的電源接口和六個(gè)USB充電接口充分滿足需要，隱藏在后尾箱地板下的靈巧掛鉤在車內(nèi)多處應(yīng)用，掛放衣服、手袋、雨傘，加配雜物網(wǎng)等，均能體現(xiàn)出它的細(xì)致入微。全新8英寸的觸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)，像使用智能手機(jī)一樣，操作起來(lái)簡(jiǎn)單直接。
    內(nèi)飾方面，延續(xù)了路虎家族簡(jiǎn)單實(shí)用的風(fēng)格。線條設(shè)計(jì)干凈利落，沒(méi)有用炫目的科技感來(lái)強(qiáng)化它的豪華身份，而是用潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的方式來(lái)表達(dá)出渾身上下的精致感。內(nèi)飾無(wú)論用料、工藝還是觸感，都無(wú)可挑剔；雙縫線工藝的皮革包裹將豪華輕輕隱藏；低調(diào)的方向盤(pán)集合了音響、藍(lán)牙、定速巡航、方向盤(pán)加熱等功能，背后還有運(yùn)動(dòng)車型必備的換擋撥片。當(dāng)然，豪華裝備一樣也不會(huì)少。一二排真皮座椅配備了加熱功能，大燈自動(dòng)開(kāi)啟并具備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，自動(dòng)啟停節(jié)油系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)的無(wú)匙進(jìn)入系統(tǒng)，車道偏離提示，超車預(yù)警，以及電動(dòng)后備箱門(mén)等。此外，可以選裝娛樂(lè)信息系統(tǒng)，前后獨(dú)立播放，加上頂級(jí)音響英國(guó)之寶Meridian的優(yōu)異表現(xiàn)，為車內(nèi)乘客打造劇院般的視聽(tīng)盛宴。

    舒適性與駕駛感進(jìn)一步提升 

    運(yùn)動(dòng)健將，是紳士不可或缺的標(biāo)志。得益于搭載的Si4 2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)神行展現(xiàn)出極高的運(yùn)動(dòng)天分，游刃有余地應(yīng)付著不同的路況。
    2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可在轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生約177千瓦的最大功率，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可產(chǎn)生340牛·米的最大扭矩。油門(mén)給人的感覺(jué)稍輕，但響應(yīng)速度還算靈敏，行駛質(zhì)感屬于較輕快的一種。日常駕駛時(shí)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)，渦輪介入稍顯突兀。傾瀉而出動(dòng)力令轉(zhuǎn)速、車速快速飆升，過(guò)渡不像德系車那么自然平滑。渦輪增壓發(fā)力的瞬間，猶如向小跑前進(jìn)馬的屁股上猛抽一鞭，人馬立刻有種飛奔而出快感。所以，在通過(guò)一些溝壑、草地等慢速路況時(shí)，車隊(duì)的教練們一再?gòu)?qiáng)調(diào)大家要控制好油門(mén)，“只需溫柔的一點(diǎn)點(diǎn)油就能獲取到非常理想的動(dòng)力”。對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)并不豐富的人而言，也無(wú)需擔(dān)心，因?yàn)檐噧?nèi)早已寫(xiě)非?？茖W(xué)地寫(xiě)入了多種復(fù)雜路程的駕駛程序。公路、草地、沙礫、泥沼、坡路等，只需根據(jù)路況選擇中控臺(tái)上的駕駛程序，車輛就能自動(dòng)對(duì)復(fù)雜路況進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)。
    當(dāng)然，能夠輕松地應(yīng)付各種復(fù)雜路況，還得益于車子本身就有一副好骨架。發(fā)現(xiàn)家族與生俱來(lái)的探險(xiǎn)精神令發(fā)現(xiàn)神行面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，多了一分浪子的灑脫。全新的集成式多連桿后懸掛擁有出色的精準(zhǔn)度和靈敏度，選裝帶MagneRide的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)后，為減震器提供了較寬的調(diào)整范圍，整車的乘坐舒適性與駕駛體驗(yàn)得到進(jìn)一步提升。

    ■參數(shù)（2.0升Si4 渦輪增壓汽油版 4WD）
    車身尺寸（mm）4600×1894×1700
    最大功率（（kw/rpm）  177/5500
    最大扭矩（Nm/rpm）  340/1750
    最高車速（km/h）     199
    0-100km/h加速時(shí)間（s）  8.2

    ■評(píng)價(jià)
    贊：同級(jí)中少有的7座車型
    對(duì)細(xì)節(jié)關(guān)注出乎意外
    操作輕盈，底盤(pán)也沒(méi)有厚重感
    彈：渦輪介入稍顯突兀