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傳樂(lè)視7億美金并購(gòu)易到用車(chē) 專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)生變

來(lái)源:新浪汽車(chē) 作者:佚名 日期:2015年10月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    昨日,有知名媒體人周海濱在其自媒體平臺(tái)爆料稱(chēng),樂(lè)視汽車(chē)將斥7億巨資入股易到汽車(chē),成為后者單一最大股東并擁有控股權(quán)。

  據(jù)這篇名為《信不信由你!樂(lè)視汽車(chē)7億美金控股易到用車(chē)》的報(bào)道披露,“樂(lè)視汽車(chē)即將和易到用車(chē)達(dá)成股權(quán)收購(gòu)交易。屆時(shí),樂(lè)視汽車(chē)將斥巨資成為易到的單一最大股東,并擁有控股權(quán),而樂(lè)視投入的資金據(jù)稱(chēng)在7億美金左右?!?

  雖然截止目前,樂(lè)視與易到均未對(duì)此事做出表態(tài),不過(guò)從樂(lè)視汽車(chē)的需求和易到目前的發(fā)展境遇來(lái)看,這則消息顯然比樂(lè)視入股Uber更靠譜。

  暗流涌動(dòng)的專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)

  假如這則爆料屬實(shí),樂(lè)視以7億美金的價(jià)格拿到了易到的控股權(quán),將攪動(dòng)專(zhuān)車(chē)行業(yè)的這本就暗流涌動(dòng)的“一池春水”,給未來(lái)的市場(chǎng)格局增加更多變數(shù)。

  中國(guó)的“互聯(lián)網(wǎng)+出行”發(fā)端于2010年前后,目前已催生出一個(gè)高達(dá)萬(wàn)億元的新興市場(chǎng)。五年之間,經(jīng)歷了幾輪“燒錢(qián)大戰(zhàn)”的洗牌,目前這一市場(chǎng)只剩滴滴、Uber、易到、神州和PP租車(chē)等幾家公司在拼殺,而滴滴占據(jù)了其中大約七成的市場(chǎng)份額。

  縱覽當(dāng)前的“互聯(lián)網(wǎng)+出行”市場(chǎng),滴滴快的擁有巨無(wú)霸的體量和市場(chǎng)份額,Uber的優(yōu)勢(shì)是高逼格和互聯(lián)網(wǎng)思維的營(yíng)銷(xiāo)手段。易到用車(chē)作為國(guó)內(nèi)第一家專(zhuān)業(yè)約租車(chē)服務(wù)的提供商,擁有的是豐厚的B2B資源和國(guó)際化運(yùn)營(yíng)渠道。

  另一方面,互聯(lián)網(wǎng)約租車(chē)平臺(tái)的發(fā)展依舊籠罩在政策的陰影下。運(yùn)營(yíng)環(huán)境不明朗,政策法規(guī)不健全,政府監(jiān)管形同虛設(shè),這些都為這一市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展增添了變數(shù)。近日,交通部一口氣出臺(tái)了十余條整治出租車(chē)及專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的意見(jiàn)和提案,目的就是在鼓勵(lì)汽車(chē)共享經(jīng)濟(jì)的同時(shí),對(duì)現(xiàn)有的市場(chǎng)從業(yè)者進(jìn)行規(guī)范和整頓,叫停有悖公平原則的“燒錢(qián)”模式,避免寡頭和壟斷的出現(xiàn)。據(jù)悉,在上海市政府為滴滴快的發(fā)放了首張互聯(lián)網(wǎng)約租車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證之后,Uber和易到也有望在近期獲得“執(zhí)照”。在政策的門(mén)檻前,大家又站在了同一起跑線(xiàn),誰(shuí)能笑到最后,言之尚早。

  假如成功并購(gòu)易到,樂(lè)視將成為繼騰訊、阿里、百度、京東之后,另一家加入“互聯(lián)網(wǎng)+出行”服務(wù)市場(chǎng)的IT業(yè)巨頭。同時(shí), 在汽車(chē)共享與社會(huì)化領(lǐng)域的大手筆布局,不僅將補(bǔ)足樂(lè)視所謂的開(kāi)放汽車(chē)生態(tài)。

  按照賈躍亭的設(shè)想,樂(lè)視未來(lái)不僅是要造幾款互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē),而是要用全新的思維和格局觀來(lái)變革傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè),打造出“電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化”的下一代汽車(chē)。按照樂(lè)視的說(shuō)法,叫做打造開(kāi)放的汽車(chē)生態(tài)閉環(huán)。
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