傳承全地形越野能力 試駕國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行

    今年初，奇瑞捷豹路虎首款國(guó)產(chǎn)車型路虎極光推出后，第二款車型發(fā)現(xiàn)神行也馬不停蹄地實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。該車型36.8萬(wàn)元的起售價(jià)，較進(jìn)口車型的價(jià)格大幅降低，成為國(guó)內(nèi)豪華中型SUV市場(chǎng)的生力軍。近日，北京商報(bào)記者試駕了該款車型，9速變速箱、5＋2座椅及全地形越野能力傍身，使之競(jìng)爭(zhēng)力大幅提高。

　　國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行在外觀上與進(jìn)口版車型保持一致，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自發(fā)現(xiàn)Vision概念車，采用了極具前衛(wèi)感的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蚌殼形發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、獨(dú)特的雙格柵及六角形網(wǎng)格傳承路虎車型標(biāo)志性造型特征。

　　與傳承度較高的外觀相比，國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾也呈現(xiàn)出傳統(tǒng)路虎風(fēng)格。鮮明的水平和垂直線條設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上的各種按鈕設(shè)計(jì)規(guī)整，并容易操作，為駕駛者在越野中的功能操作提供了便利。中控臺(tái)上的8英寸觸摸屏，能夠控制車輛的大部分功能，屏幕周圍還設(shè)有物理按鍵，減少行駛中的誤操作率。

　　值得一提的是，國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行在同級(jí)別車型中率先采用5+2座椅布局設(shè)計(jì)，能夠滿足家庭出行的需要。

　　由于和國(guó)產(chǎn)攬勝極光采用相同平臺(tái)，國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行在動(dòng)力上也采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9速手自一體變速箱的組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kW，最大扭矩340N·m。試駕中，9速變速箱換擋積極，發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，帶來(lái)良好的燃油表現(xiàn)。如果說(shuō)，良好的動(dòng)力匹配，讓國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行實(shí)現(xiàn)出色的公路性能，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的加入，則是路虎的看家本領(lǐng)。該系統(tǒng)擁有普通駕駛模式、草地/沙礫/雪地模式、泥沼/車轍模式、沙地模式，能夠針對(duì)不同地形調(diào)整通過(guò)時(shí)的車身設(shè)定，提升復(fù)雜路況下的脫困能力。