據(jù)汽車流通行業(yè)分析師@桑之未 爆料稱,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格去職,將由康思遠(yuǎn)接任。目前寶馬中國(guó)尚未對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng),新浪汽車將對(duì)此進(jìn)行跟蹤報(bào)道。
@桑之未 分析稱,安格去職與寶馬中國(guó)銷售業(yè)績(jī)以及今年年初對(duì)經(jīng)銷商51億補(bǔ)貼有關(guān)。自去年年末寶馬中國(guó)對(duì)中國(guó)經(jīng)銷商的51億補(bǔ)貼在寶馬集團(tuán)充滿爭(zhēng)議,一些人認(rèn)為對(duì)中國(guó)經(jīng)銷商的補(bǔ)貼在10多億比較合適。@桑之未 認(rèn)為,繼任者康思遠(yuǎn)作為財(cái)務(wù)出身的CEO,這方面一定會(huì)非常謹(jǐn)慎,對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)或許不是好消息??邓歼h(yuǎn)2009年加入華晨寶馬,考慮到年齡,康思遠(yuǎn)接替安格更像一個(gè)過(guò)渡,未來(lái)會(huì)有其他人接替。
康思遠(yuǎn)2009年6月1日起任華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官至今。1998年加入寶馬集團(tuán),曾擔(dān)任寶馬英國(guó)有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)。
在10月24日寶馬新7系國(guó)內(nèi)上市活動(dòng)上,安格在接受新浪汽車專訪時(shí)表示,寶馬此前銷量增速下降,受寶馬中國(guó)目前缺乏新車型,老款7系退市等影響,低迷的市場(chǎng)不會(huì)持續(xù)很久,寶馬9月在華銷量增長(zhǎng)增10.9%是一個(gè)積極向好的信號(hào)。安格還提及寶馬中國(guó)今年以來(lái)調(diào)整了對(duì)經(jīng)銷商的政策,并采取積極措施:寶馬中國(guó)主動(dòng)調(diào)低銷量目標(biāo),降低庫(kù)存水平;對(duì)寶馬經(jīng)銷商進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼,緩解經(jīng)銷商在資金流動(dòng)性方面的困難;對(duì)寶馬4S店降低標(biāo)準(zhǔn)減少人員招募、基礎(chǔ)設(shè)施,以及采取了成本控制。另外,寶馬繼續(xù)推進(jìn)新網(wǎng)點(diǎn)渠道授權(quán),在三四線市場(chǎng),吸引以經(jīng)營(yíng)奔馳、奧迪的經(jīng)銷商集團(tuán)加入,打破了寶馬、奔馳不找同一個(gè)投資人的潛規(guī)則。
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