廣州車展期間,廣汽三菱宣布將以收購進(jìn)口三菱股權(quán)的形式整合三菱進(jìn)口車業(yè)務(wù),進(jìn)口三菱將成為廣汽三菱的全資子公司,并繼續(xù)作為三菱進(jìn)口車業(yè)務(wù)的總代理。同時(shí),廣汽三菱還發(fā)布了未來五年車型導(dǎo)入計(jì)劃。
“兩個(gè)三菱”同臺銷售
廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理劉偉表示,廣汽三菱成立至今已經(jīng)有三年的時(shí)間,起初計(jì)劃是每年推一個(gè)車型,由于對中國市場了解還不夠等原因,暫時(shí)只推出兩款車型?,F(xiàn)在經(jīng)過股東雙方的溝通和對未來的一致展望,進(jìn)口渠道和國產(chǎn)渠道開始整合。
目前,廣汽三菱有將近70%的4S店都是采用廣汽三菱和進(jìn)口三菱共同銷售的模式,隨著對進(jìn)口渠道的整合,這種模式將繼續(xù)推行,今后走進(jìn)廣汽三菱4S店,廣汽三菱和進(jìn)口三菱同臺銷售,這也給消費(fèi)者在選擇三菱品牌的時(shí)候提供了更多的車型選擇。
明年將推兩款車型
目前,三菱進(jìn)口車中在售車型主要有歐藍(lán)德和帕杰羅,歐藍(lán)德是銷量主力車型和利潤來源車型。劉偉說,如果消費(fèi)者對某個(gè)進(jìn)口車型需求高的話,廣汽三菱也不排除考慮將進(jìn)口車型國產(chǎn)化。另據(jù)透露,歐藍(lán)德最快明年9月份將實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),但目前明年投產(chǎn)的是歐藍(lán)德燃油車還是混動車型暫未明確。
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