近日，有國內(nèi)媒體報道稱，寶沃汽車將在推出傳統(tǒng)汽油版BX7之后，為消費(fèi)者提供插電式混合動力版本，這將大幅降低綜合油耗和排放，并有望于2017年投放市場。另據(jù)消息稱，寶沃BX7汽油版將于2016年北京車展期間在國內(nèi)上市。
寶沃BX7由德國設(shè)計中心開發(fā)，新車遵循了“Less is More，簡單即美”的設(shè)計理念，從象征勇氣與力量的德國飛鷹身上獲得核心靈感，整個車身線條在Wingline鷹翼式肩線基礎(chǔ)上舒展而來，曲面變幻極具張力，使得車身看起來充滿力量感。車頭與車身的比例使得寶沃BX7形成一種重心后移的視覺效果，再加上位于四角的大尺寸雙色立體動感輪轂及輪胎的飽滿匹配，寶沃BX7看起來蓄勢待發(fā)，運(yùn)動氣息十足。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了黑色布局，中控臺運(yùn)用了真皮包裹并輔以縫線處理，營造出不俗的質(zhì)感表現(xiàn)。新車儀表盤造型中規(guī)中矩，但也不失為一種大氣。配置上，該車裝配了前排座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、自動泊車、電子手剎、ECO節(jié)能模式、車身穩(wěn)定控制、陡坡緩降、電動尾門、電子手剎、自動駐車、雙區(qū)自動空調(diào)以及12.3英寸的超大中空液晶屏和360度全景影像系統(tǒng)等。
動力系統(tǒng)方面，寶沃BX7插電式混合動力車型將搭載一臺2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率將達(dá)到401馬力，在純電動模式下的續(xù)航里程為55公里。
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