捷豹路虎現(xiàn)階段已實現(xiàn)攬勝極光與發(fā)現(xiàn)神行兩款SUV的本土化生產(chǎn)，產(chǎn)品逐漸由進口向國產(chǎn)車過渡。未來奇瑞捷豹路虎還將推出更多國產(chǎn)車型。日前，網(wǎng)通社從江蘇省環(huán)境保護廳獲得了奇瑞捷豹路虎汽車有限公司年產(chǎn)7萬輛乘用車改擴建項目的審批信息。根據(jù)規(guī)劃，奇瑞捷豹路虎擬在不新增用地基礎(chǔ)上于現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)新增兩款車型的生產(chǎn)能力。這兩款車型將分別為一款SUV和一款轎車，有望為路虎緊湊型SUV與捷豹XE的加長版。據(jù)了解，擴建項目預(yù)計2018年竣工投產(chǎn)，屆時奇瑞捷豹路虎的整車生產(chǎn)能力將在一期年產(chǎn)13萬輛的基礎(chǔ)上增至20萬輛。
| 奇瑞捷豹路虎擴建項目產(chǎn)品產(chǎn)能變化（單位：萬輛/年） | |||
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品 | 擴建前 | 擴建后 | 增量 |
| 攬勝極光 | 3.4 | 3.4 | 0 |
| 發(fā)現(xiàn)神行 | 4.3 | 4.3 | 0 |
| 奇瑞品牌 | 2.3 | 2.3 | 0 |
| 捷豹轎車 | 3.0 | 3.0 | 0 |
| 奇瑞捷豹路虎SUV | 0 | 3.0 | 3.0 |
| 奇瑞捷豹路虎轎車 | 0 | 4.0 | 4.0 |
| 注：表中信息均來自江蘇省環(huán)境保護廳 | |||
目前奇瑞捷豹路虎常熟工廠擁有13萬輛乘用車的年產(chǎn)能，這次年產(chǎn)7萬輛乘用車擴建項目建設(shè)總投資為63.303億元，將新建總裝二車間以及擴建焊裝車間等相關(guān)配套設(shè)施。擴建項目預(yù)計2018年竣工并正式投入生產(chǎn)，屆時常熟工廠年產(chǎn)能將從13萬輛提升至20萬輛，擴能幅度達到50%以上。產(chǎn)能的增加和產(chǎn)品品種的不斷豐富，將能更好推進捷豹路虎品牌在中國市場的發(fā)展。
根據(jù)江蘇省環(huán)境保護廳公布的項目審批信息，擴建項目竣工投產(chǎn)后，常熟工廠將增加3萬輛奇瑞捷豹路虎SUV的年生產(chǎn)能力以及4萬輛奇瑞捷豹路虎轎車的年生產(chǎn)能力。在2018年項目竣工后，奇瑞捷豹路虎年產(chǎn)能將由現(xiàn)有的13萬輛上升至20萬輛。
路虎全球品牌總監(jiān)約翰?愛德華曾在接受采訪時表示：“我們認(rèn)為小型化、低價位的路虎車型是存在市場空間的，同時我們也在尋求更多的機會擴大路虎車型的陣容，使其進入更多的細(xì)分市場并可涵蓋更廣泛的價格區(qū)間。”由此可知，路虎品牌未來將有望下探市場，推出小型化、更加緊湊的SUV車型。
根據(jù)路虎品牌的產(chǎn)品規(guī)劃，攬勝、發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士三大家族均將推出定位于緊湊型市場的SUV車型。目前在國內(nèi)市場這一細(xì)分領(lǐng)域，奔馳、寶馬和奧迪均在華投產(chǎn)了相應(yīng)的車型。奇瑞捷豹路虎旗下這款新增的國產(chǎn)SUV應(yīng)該是路虎三大家族全新緊湊型SUV中的一款。
奇瑞捷豹路虎常熟工廠是英國本土以外的第一家能夠生產(chǎn)全鋁車身架構(gòu)的工廠，捷豹路虎最新的iQ[AI]智能模塊化全鋁架構(gòu)目前正導(dǎo)入常熟工廠。此前，網(wǎng)通社從國家工商行政管理總局商標(biāo)局獲悉，捷豹路虎已經(jīng)在華注冊了“XEL”與“XFL”的商標(biāo)。奇瑞捷豹路虎內(nèi)部人士曾表示，捷豹在華生產(chǎn)的首款車型將是全新一代XF的長軸距版并命名為XFL。而新增的奇瑞捷豹路虎轎車則有望是捷豹品牌在華投產(chǎn)的第二款轎車XEL（捷豹全新中型車XE的長軸距版）。
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