大眾擬削減2016年開(kāi)支 奧迪支出規(guī)模與2015年相當(dāng)

    北京時(shí)間12月31日消息，據(jù)motortrend網(wǎng)站報(bào)道，受柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放丑聞沖擊，大眾集團(tuán)計(jì)劃明年削減約10億美元的開(kāi)支，削減領(lǐng)域包括工廠、機(jī)器和研發(fā)新車(chē)型方面的支出。相反，據(jù)一份新報(bào)告指出，其旗下的奧迪品牌支出規(guī)模與2015年相當(dāng)。

    不愿公開(kāi)身份的知情人士接受《底特律新聞》采訪時(shí)指出，豪車(chē)品牌奧迪明年的開(kāi)支水平將和今年基本持平。奧迪計(jì)劃2016年支出36.2億美元資金。

    需要重申的是，奧迪是大眾集團(tuán)旗下一個(gè)收益非常高的品牌。2015年上半年，奧迪聯(lián)同保時(shí)捷取得的營(yíng)業(yè)收益占據(jù)了大眾集團(tuán)總營(yíng)業(yè)收益的2/3。2014年，奧迪誓言要削減采購(gòu)、制造和開(kāi)發(fā)方面的開(kāi)支，削減幅度為每年25億美元。據(jù)悉，奧迪將把以上省下的開(kāi)支投入到電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)當(dāng)中。

    2016年對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)又將是充滿挑戰(zhàn)和收獲的一年。據(jù)悉，該豪車(chē)品牌計(jì)劃拓展其Q系列SUV，其中包括推出Q2跨界車(chē)和新版Q5。此外，奧迪將在不久的將來(lái)推出Q8大型跨界車(chē)。2018年前，奧迪將推出全電動(dòng)跨界車(chē)，這款車(chē)型充電后的運(yùn)行里程（參配、圖片、詢價(jià)） 達(dá)310英里。

    奧迪表示，2020年前后，其品牌車(chē)型種類(lèi)將拓展至60種。相反，大眾集團(tuán)CEO繆勒計(jì)劃削減集團(tuán)整體推出的車(chē)型和生產(chǎn)的汽車(chē)數(shù)量。

    然而，奧迪也計(jì)劃削減某些領(lǐng)域的開(kāi)支，其中一項(xiàng)便是其一個(gè)風(fēng)洞（用于測(cè)試新汽車(chē)）建設(shè)的開(kāi)支。奧迪為了審慎度量建設(shè)成本已經(jīng)把該計(jì)劃延后了一年。（天寶Tea）