英菲尼迪推高性能車品牌 搭載兩款發(fā)動機(jī)

　據(jù)《美國汽車新聞》報道，英菲尼迪今春擬（在美）推出高性能系列車型，其400hp功率的V-6發(fā)動機(jī)將搭載在Q50轎車上，后者屆時將到達(dá)城市展廳。

　　英菲尼迪并不打算追隨寶馬M系列或梅賽德斯-奔馳AMG系列產(chǎn)品路線，然而其高管表示該Red Sport 400性能車仍將推出一系列車型。

　　Red Sport 400 Q50配備了特殊的排氣管道、19英寸車輪及鄧祿普（Dunlop）夏季性能低壓安全輪胎。英菲尼迪美國地區(qū)產(chǎn)品策略及其管理負(fù)責(zé)人Keith St. Clair透露，發(fā)布該款搭載于Q50之上的3.0L雙渦輪V-6發(fā)動機(jī)之后，Red Sport最終將推出其他車型。

　　區(qū)別于300hp功率發(fā)動機(jī)版本車型的銀色S標(biāo)志，新款Q50發(fā)動機(jī)將在尾部及側(cè)面車身印上紅色S商標(biāo)?！斑@是我們未來跑車產(chǎn)品線的新策略”，Keith St. Clair表示，“紅色S商標(biāo)意味著該款車型采用了與替代車型不同的傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)及制動器?！?

　　英菲尼迪2011年便開始以IPL（Infiniti Performance Line）高性能品牌的名義出售幾款性能版本車型，以Q60取代了G37車型出售，去年初該品牌Q60的停產(chǎn)而下線。Keith St. Clair表示，“IPL是我們的第一步，紅色S系列將成為我們的下一步性能跑車系列。我們并不打算成為AMG的競爭對手，我們還沒有達(dá)到那個高度。這只是我們朝該方向努力的第一步，我更愿意稱之為半性能計劃，現(xiàn)階段的首要任務(wù)是提高功率及性能?！?

　　雙渦輪400hp功率V-6發(fā)動機(jī)采用了水冷式充氣系統(tǒng)，扭矩為350lb-ft（約合474.1Nm）。英菲尼迪將在Q50轎車和Q60跑車車型上搭載295lb-ft（約合399.6Nm）扭矩、300hp功率的更大容量的V-6發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)將于今年夏天推出。