豐田擬標配自動緊急剎車 或領(lǐng)跑19家車企

    據(jù)《美國汽車新聞》報道，豐田汽車公司21日表示，其計劃至2017年底使自動緊急剎車系統(tǒng)成為豐田及雷克薩斯部分車型的標配。

　　上周，大眾、通用和豐田等二十家車企曾在美國相關(guān)部門機構(gòu)的推動下簽訂了一份協(xié)議，計劃到2022年將自動緊急剎車AEB（Automatic Emergency Braking Systems）系統(tǒng)作為汽車標準配置，豐田這一舉措或使其在四年內(nèi)領(lǐng)跑其它19家車企。

　　豐田及雷克薩斯部分車型已經(jīng)提供了這樣的可選安全設備組件，如豐田品牌車型中的安全感應技術(shù)包及雷克薩斯車型中的安全設備疊加包。其安全設備包括雅力士、卡羅拉iM和普銳斯C等低端車型上的前向碰撞緊急剎車、車道偏離預警系統(tǒng)及自動遠光燈，其它豐田與雷克薩斯車型上的行人及車輛檢測系統(tǒng)、雷達巡航控制器以及車道偏離系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向輔助器。

　　至2017年底，豐田及雷克薩斯30款車型中的25款將標準配備這些安全設備，另外5款不會配置這些安全設備的車型分別為：豐田Mirai、塞恩iA（已經(jīng)標配前向碰撞緊急剎車）、4Runner、86轎跑及雷克薩斯GX SUV。

　　標配自動緊急剎車系統(tǒng)將對美國的車輛安全產(chǎn)生直接的影響。公路安全保險協(xié)會（IIHS）近日一份研究顯示，自動緊急剎車系統(tǒng)可減少追尾事故發(fā)生率40%。

　　據(jù)悉，AEB協(xié)議由美國國家公路交通安全管理局NHTSA（U.S.National Highway Traffic Safety Administration）和IIHS牽線促成，參與車企包括奧迪、寶馬、福特、通用、馬自達、梅賽德斯-奔馳、特斯拉、豐田、大眾、沃爾沃、菲亞特-克萊斯勒、本田、現(xiàn)代、捷豹路虎、起亞、瑪莎拉蒂、三菱、日產(chǎn)、保時捷和斯巴魯二十家車企，占美國市場上輕型車總銷量的99%。