2016第一批C-NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布

    2016北京國(guó)際汽車展覽會(huì)在“炎熱”的春天正式開幕。正當(dāng)前來參觀的媒體記者關(guān)注車企發(fā)布會(huì)和到場(chǎng)明星時(shí)，北京新國(guó)展展廳西南角的W103會(huì)議室內(nèi)，一場(chǎng)也與“星星”有關(guān)的小型發(fā)布會(huì)，卻吸引了汽車企業(yè)更多的目光。

    4月25日上午，2016年度C-NCAP第一批車型評(píng)價(jià)結(jié)果在北京車展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布。這些真車碰出來的“星星”，真比車模有看頭。

    7款車型31顆星

    發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”）黨委書記于凱介紹說，本次發(fā)布結(jié)果的7款車型中，包括2款A(yù)類車，2款B類車，2款 SUV車型和1款MPV車型，試驗(yàn)車輛全部由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購(gòu)買而來。其中3款車型為企業(yè)自愿申請(qǐng)?jiān)u價(jià)。本期試驗(yàn)于2016年1 月11日開始，至4月15日結(jié)束。該批7款車型涉及1個(gè)自主品牌、6個(gè)合資品牌。

    具體車型及生產(chǎn)企業(yè)如下：

    1東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司

    起亞牌YQZ7161TE5型轎車（全新K5 1.6T LUX DCT型）

    2神龍汽車有限公司

    東風(fēng)標(biāo)致牌DC7126TLAB型轎車（東風(fēng)標(biāo)致308S 1.2T自動(dòng)勁馳版）（自愿申請(qǐng)）

    3重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司

    長(zhǎng)安牌SC7143A型轎車（維特拉 1.4T 自動(dòng)豪華型）

    4上汽大眾汽車有限公司

    斯柯達(dá)牌/SKODA SVW71819EU型轎車（全新速派 330TSI DSG 智行版）（自愿申請(qǐng)）

    5江鈴汽車股份有限公司

    福特牌JX6490PA5型多用途乘用車（撼路者 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)豪華版）（自愿申請(qǐng)）

    6長(zhǎng)安福特汽車有限公司

    福特牌 CAF6490A52型多用途乘用車（銳界 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型）

    7一汽吉林汽車有限公司

    一汽佳星牌 CA6414A72S型多用途乘用車（新森雅S80 1.5L手動(dòng)7座都市版）

    其中，包括全新K5、東風(fēng)標(biāo)致308S、維特拉、全新速派、撼路者、銳界在內(nèi)的6款車型獲得C-NCAP五星評(píng)價(jià)。

    車輛安全水平不斷提高

    發(fā)布會(huì)上，于凱分析，本批次接受評(píng)價(jià)的車型中，大多數(shù)獲得了較好的評(píng)價(jià)結(jié)果。經(jīng)過多年的努力，以及車輛生產(chǎn)企業(yè)安全技術(shù)水平和認(rèn)知度的提高，國(guó) 內(nèi)新上市的車型大多將車輛安全設(shè)計(jì)放在非常重要的地位，不僅車輛乘員保護(hù)性能不斷提高，各種主動(dòng)安全裝備也越來越多地在車型的主流配置上體現(xiàn)。除前排雙氣 囊、前排安全帶預(yù)張緊器和限力器之外，前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)面氣囊、頭部氣簾、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC等越來越多地成為全系車型的標(biāo)配。為了獲得 后排乘員的良好評(píng)價(jià)效果，后排乘員安全帶限力器的應(yīng)用也越來越多。

    于凱坦陳：“但同時(shí)我們也注意到，目前仍有個(gè)別車型并沒有配備這些安全裝置，雖然評(píng)價(jià)結(jié)果不甚理想，但這些車型也是達(dá)到了國(guó)家對(duì)于車輛的基本法規(guī)要求的，需要正確認(rèn)識(shí)?！?

    ＴＩＰＳ：C-NCAP新版規(guī)則——不看配置看銷量

    在本次發(fā)布會(huì)上，C-NCAP管理中心特別強(qiáng)調(diào)，按照C-NCAP 2015年版規(guī)則進(jìn)行試驗(yàn)及評(píng)價(jià)，本批7款車型均按車輛購(gòu)買前所獲得的較大銷量配置選取。

    據(jù)了解，評(píng)價(jià)車型的選取與銷量掛鉤，正是C-NCAP管理中心在新版規(guī)則修改中的亮點(diǎn)之一。相關(guān)人士介紹，此舉能夠更客觀地體現(xiàn)評(píng)價(jià)車型的代表性。

同時(shí)，C-NCAP管理中心在2015版規(guī)則中明確規(guī)定：自愿申請(qǐng)?jiān)u價(jià)車型的選取原則，與C-NCAP抽檢原則保持一致，必須也以“銷量最大”為原則。