在本次北京車展上,馬自達(dá)主展臺主要展出了CX-4和昂克賽拉兩款車型,其中定位為跨界SUV的CX-4在本次車展上進行全球首發(fā),預(yù)計6月正式銷售。馬自達(dá)汽車株式會社專務(wù)執(zhí)行董事稻本信秀接受采訪表示,關(guān)于新產(chǎn)品群以及第二代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)正處于規(guī)劃中,但馬自達(dá)正在調(diào)研,是否將阿特茲的旅行版轎車引入國內(nèi)市場,該車在歐洲市場頗受歡迎。
2015年馬自達(dá)銷量23.5萬臺,2016年第一季度馬自達(dá)完成銷量58406臺,今年馬自達(dá)為自己設(shè)定的年度銷量目標(biāo)為24萬臺。針對此銷量目標(biāo),稻本信秀介紹,馬自達(dá)認(rèn)為中國汽車市場目前還面臨著嚴(yán)峻的形勢,近期增長主要得益于國家減免小排量購置稅的優(yōu)惠政策,因此未來還存在一些未知的因素。稻本信秀認(rèn)為,雖然馬自達(dá)去年銷量成績不錯,但想要完成今年24萬的銷量目標(biāo)仍具挑戰(zhàn)性。
此外據(jù)悉,根據(jù)馬自達(dá)在華產(chǎn)品體系的調(diào)整,將主要以創(chuàng)馳藍(lán)天車型為主,目前包括CX-5、昂克賽拉、阿特茲,這三款車型的銷量占據(jù)馬自達(dá)在華銷量的八成。知情人士透露,馬自達(dá)2已停產(chǎn),未來馬3星騁、老馬6隨著時間的推進也將停止生產(chǎn)。銷售網(wǎng)絡(luò)渠道方面,目前馬自達(dá)主要為長安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)兩個銷售渠道,截至目前兩大渠道的經(jīng)銷商數(shù)量總和為460家,兩方各占一半,為維護經(jīng)銷商利益馬自達(dá)不會盲目擴張。
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