雪佛蘭品牌一季度在華銷售新車111,738輛，其中科魯茲為56,547輛，為雪佛蘭貢獻(xiàn)了51%的銷量。今年雪佛蘭將推出新一代科魯茲。上汽通用汽車副總經(jīng)理施弘表示：“為了加快雪佛蘭在中國推進(jìn)速度，我們將采取雙車戰(zhàn)略”。網(wǎng)通社從工信部獲悉：雪佛蘭將推出一款名為“科魯茲XL”的車型。這一車型有望為新一代科魯茲，上市后將與現(xiàn)款車型同堂銷售。新一代科魯茲相比現(xiàn)款車型車身長度大幅加長144毫米。
雪佛蘭“雙車戰(zhàn)略”已在邁銳寶車型上率先使用。施弘表示：“邁銳寶雙車戰(zhàn)略是雪佛蘭品牌在中國車市的一次大膽嘗試。這兩款車定位有較大差異”。邁銳寶XL定位高于現(xiàn)款車型，售價也有所上調(diào)，形成高低組合的搭配。新一代科魯茲同樣使用這一戰(zhàn)略，定位預(yù)計(jì)也將高于科魯茲車型，售價方面有所提高。在外觀方面新車將使用更為年輕化的設(shè)計(jì)。
新一代科魯茲長度比新科魯茲長144毫米，軸距則達(dá)到2,700毫米，相比現(xiàn)款車型增加38毫米，乘坐空間將得到進(jìn)一步的提升。新車寬度和高度預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致，車身尺寸有望為4,711*1,786*1,454毫米。新一代科魯茲采用輕量化設(shè)計(jì)，雖然尺寸增大，不過其整車質(zhì)量僅小幅增加，手動擋和自動檔車型整車質(zhì)量分別增加15千克和10千克，同時車身強(qiáng)度將提高27%。
新車將延續(xù)現(xiàn)款科魯茲動力系統(tǒng)，搭載1.4T渦輪增壓和1.5升自然吸氣兩款發(fā)動機(jī)。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速自動和7速雙離合兩款變速箱。目前在國內(nèi)緊湊型轎車市場中，大眾速騰、福特福睿斯以及豐田卡羅拉等車型月銷均超過2萬輛，其中大眾速騰同樣搭載一臺1.4T引擎，與之相比新一代科魯茲搭載的1.4T引擎額定功率高出19千瓦。
科魯茲作為雪佛蘭品牌在華的銷售主力車型，除推出科魯茲XL外，新一代科魯茲掀背版、科魯茲混動版等多款衍生車型也將陸續(xù)在華國產(chǎn)。目前海外版新一代科魯茲掀背版車型已經(jīng)正式發(fā)布，這款車型有望今年引入國產(chǎn)。新產(chǎn)品的推出將為雪佛蘭2020年在華銷量超過100萬輛的目標(biāo)提供助力。
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