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寶馬一季度銷量三強中墊底 稱更看重利潤

來源:環(huán)球網(wǎng) 作者:佚名 日期:2016年05月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    據(jù)英國汽車雜志Autocar5月11日報道,寶馬2016年一季度銷量落后奔馳和奧迪,位居豪車排行榜第三,對此,寶馬銷售與市場總監(jiān)伊恩 羅伯森(Ian Robertson)表示,相比銷量,寶馬更看重利潤。

  由于中國市場需求強勁,奔馳銷量同比增長20%,增長率超過奧迪,但奧迪總銷量更高。

  羅伯森表示,利潤是寶馬公司的指明燈,寶馬一如既往地重視利潤。然而,在平衡利潤、銷量和剩余價值的過程中,寶馬也面臨許多挑戰(zhàn)。但大多數(shù)時候,寶馬只能采取以利潤為導(dǎo)向的清晰決策。由于俄羅斯盧布匯率下跌一半,寶馬便停止在俄羅斯銷售小型汽車。然而,寶馬的一些競爭對手并沒有采取這種利潤導(dǎo)向決策。同樣地,寶馬在一些歐洲汽車市場上也發(fā)揮著更活躍的作用。如果公司銷量夠好,可以通過其他方式利用銷量拉動利潤增長。但是,這同時也可能影響利潤。寶馬有專門團隊在監(jiān)管銷量和利潤。

  此外,羅伯森也強調(diào)車輛的剩余價值十分重要,警告惡性折扣將帶來長遠負面影響。羅伯森表示,優(yōu)質(zhì)品牌在吸引力方面具有先天優(yōu)勢。他表示并不針對寶馬競爭對手的戰(zhàn)略,但他很滿意寶馬汽車的剩余價值預(yù)期。同時,寶馬也必須平衡好銷量和長遠連鎖效應(yīng)。
[責(zé)任編輯:sasa]
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