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試駕2016款一汽-奧迪Q3 35TFSI

來源:新快報 作者:佚名 日期:2016年06月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    一眼看上去奧迪Q3就是城市中的“靈動”使者,它會出現(xiàn)在各個SHOPPING MALL,各個飲食街上,是時尚年輕人的熱門之選,而且它還可以帶著你去遠方找尋詩……


    不愧是旅游和城市中的“行動派”!在2016款上,Q3又帶來哪些變化呢?

 

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    六邊形大嘴造型采用了最新家族樣式


    在沒有改動整體尺寸的情況下,改款奧迪Q3只是在造型設(shè)計上進行了微調(diào),如果將Q3比作是一個人的話,其主要變化在于換了一副眼鏡,換了眼影、換了衣服。六邊形大嘴造型采用了最新的家族樣式,格柵的橫向部分更為突出,同時在與大燈相連的部位采用了鍍鉻裝飾。


    善于在燈具上做文章的奧迪并沒有放過任何一個展示自己想象力的機會,盡管改款Q3的大燈形狀沒有變化,但燈組結(jié)構(gòu)有了很大變化,LED燈帶和遠近光一體的氙燈為其帶來了更銳利的視覺效果。2603mm的軸距沒有任何變化,側(cè)面造型也與老款車型保持一致,輪轂樣式進行了調(diào)整,加強了力量感和沖擊力。


    除了尾燈部分,尾部幾乎沒有變化,仍保留了整體飽滿厚重的造型設(shè)計,有著“Q5”車型的即視感。燈組布局有一定變化,同時加入了動畫效果的導光帶,突出科技感和層次感。

 

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    儀表及中控臺依然采用現(xiàn)有設(shè)計風格


    依然采用現(xiàn)有設(shè)計風格的儀表以及中控臺按鍵行程普遍偏短,質(zhì)感較為清脆。方向盤尺寸偏小,握感比較緊,識別率不錯。自動空調(diào)樣式也依然沒有變化,旋桿阻尼比較緊,如果想大幅改變溫度,需要連續(xù)旋轉(zhuǎn)控制桿,體驗感有待加強。


    在這臺1.4T頂配的車型上,Q3配備了自動泊年、自動啟停、理駛模式選擇系統(tǒng)輔助駕駛, 還可選裝并線輔助、座椅加熱等配置,車上配備了兩個12V電源接口和兩個SD卡槽,但是隨車并沒有配備USB接口,使用上稍有些不便。


    除了標準型,其余所有車款都配備了全景天窗,而且面積相當可觀。乘坐空間依然維持著相對緊湊的水準,身高1.82米的我坐進后排有一些局促。1365L的最大容積基本可以應(yīng)付日常使用,值得一提的是,改款車型加入了電動尾門,點贊!

 

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    1.4T拖動1.5噸車身表現(xiàn)很輕快


    代號為DQ2 50的6速濕式雙離合變速箱廣泛應(yīng)用于大眾旗下的緊湊車型上,同時配有S擋和手動模式。起步階段輸出非常線性,由于油門力度偏沉以及1.5噸自重帶來的影響,初段動力不算輕快,渾厚的蓄力狀態(tài)等待釋放。


    急加速時變速箱會下探一到兩個擋位,能感受到推背感,但并不是那種激進型的調(diào)校,循序漸進的爆發(fā)有著易于掌控的特性。電動助力轉(zhuǎn)向在低速中會給予駕駛員輕盈的手感,路感回饋稍顯一般,速度上升后,方向盤會變得緊,這是奧迪在轎車上較為常見的調(diào)校方式。


    由于變速箱的擋位區(qū)間相對偏廣,低速中的換擋頻率并沒有那么頻繁,輕快的換擋節(jié)奏和線性的加速質(zhì)感使Q3更“順從”,1.4T排量拖動1.5噸的車身依然有著相對輕快的表現(xiàn),面對城市駕駛完成變線超車動作完全沒問題。


    ■何軍微評


    殷實家庭年輕人之選


   相對于Q5這樣的“家庭車”,Q3絕對是屬于家境較好,趁著還沒有結(jié)婚和小孩,可以放肆地遠游和在城市中游走的年輕人的一個不錯選擇?;蛘呤羌依锏牡诙v車,“小型SUV”與第一輛車有些區(qū)隔也是極好的。

[責任編輯:sasa]

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