減稅政策倒計(jì)時(shí) 中國8月汽車銷量猛增25%

    據(jù)美國《汽車新聞》 9月8日報(bào)道，消費(fèi)者們爭相在年末一項(xiàng)減稅政策失效前購車，中國的乘用車銷量實(shí)現(xiàn)連續(xù)六個(gè)月持續(xù)增長。通用與長城汽車從激烈的價(jià)格戰(zhàn)中脫穎而出，8月在華銷量上升。

　　中國乘用車協(xié)會(huì)于9月8日表示，8月份轎車、越野車和多功能車的零售銷量為180萬臺(tái)，增長了25%。今年前8個(gè)月內(nèi)，汽車銷量上漲13%，達(dá)1420萬臺(tái)。

　　協(xié)會(huì)秘書長崔東樹稱，小排量車型給予的減稅政策即將過期。與此同時(shí)，汽車制造商們也在加大打折力度以吸引消費(fèi)者。數(shù)據(jù)顯示，一輛高檔汽車給中國經(jīng)銷商們帶來的平均銷售利潤從6月份的487元下降到了66元。

　　桑福德伯恩斯坦一位分析師稱，“我們最近對經(jīng)銷商們的采訪很明顯地顯示，預(yù)售訂單已經(jīng)開始影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)銷量了。我們預(yù)計(jì)這股消費(fèi)拉力賽將會(huì)持續(xù)到年末，推動(dòng)同比增長率。”

　　銷量領(lǐng)先的越野車制造商長城汽車去年開始削減其H6和H2車型的價(jià)格，今年8月份其銷量上漲25%。廣州汽車集團(tuán)股份有限公司的銷售量增長了31% ，其SUV交付量幾乎翻了一番。吉利汽車銷量攀升69%。

　　此外，通用汽車銷量上漲18%，日產(chǎn)汽車則為17%。福特銷售量漲幅達(dá)22%。由政府支持的中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)敦促中國政府將對小排量汽車減稅的政策永久化，以鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能汽車。