減稅政策倒計(jì)時(shí) 中國8月汽車銷量猛增25%
來源:環(huán)球網(wǎng) 作者:佚名 日期:2016年09月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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據(jù)美國《汽車新聞》 9月8日報(bào)道,消費(fèi)者們爭相在年末一項(xiàng)減稅政策失效前購車,中國的乘用車銷量實(shí)現(xiàn)連續(xù)六個(gè)月持續(xù)增長。通用與長城汽車從激烈的價(jià)格戰(zhàn)中脫穎而出,8月在華銷量上升。
中國乘用車協(xié)會(huì)于9月8日表示,8月份轎車、越野車和多功能車的零售銷量為180萬臺(tái),增長了25%。今年前8個(gè)月內(nèi),汽車銷量上漲13%,達(dá)1420萬臺(tái)。
協(xié)會(huì)秘書長崔東樹稱,小排量車型給予的減稅政策即將過期。與此同時(shí),汽車制造商們也在加大打折力度以吸引消費(fèi)者。數(shù)據(jù)顯示,一輛高檔汽車給中國經(jīng)銷商們帶來的平均銷售利潤從6月份的487元下降到了66元。
桑福德伯恩斯坦一位分析師稱,“我們最近對經(jīng)銷商們的采訪很明顯地顯示,預(yù)售訂單已經(jīng)開始影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)銷量了。我們預(yù)計(jì)這股消費(fèi)拉力賽將會(huì)持續(xù)到年末,推動(dòng)同比增長率。”
銷量領(lǐng)先的越野車制造商長城汽車去年開始削減其H6和H2車型的價(jià)格,今年8月份其銷量上漲25%。廣州汽車集團(tuán)股份有限公司的銷售量增長了31% ,其SUV交付量幾乎翻了一番。吉利汽車銷量攀升69%。
此外,通用汽車銷量上漲18%,日產(chǎn)汽車則為17%。福特銷售量漲幅達(dá)22%。由政府支持的中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)敦促中國政府將對小排量汽車減稅的政策永久化,以鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能汽車。
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