自在行者 試駕雪佛蘭全新科魯茲

    對于一款車，人們往往基于血統(tǒng)、尺寸、售價有著種種偏見，在不了解、不接觸之前就輕下判斷，但在全新科魯茲身上，偏見標(biāo)簽都將被撕掉，它以突破的姿態(tài)展示了自己最新的一面。

　　從邁銳寶XL開始，雪佛蘭的造型設(shè)計突然亮眼起來，這款全新科魯茲也是一樣，以“時尚動感”來評說太過俗套，全新科魯茲的造型充滿了生命力，而且是年輕旺盛的生命力，它以“生命力美學(xué)”為設(shè)計本源，采用了新一代家族設(shè)計語言，傳承家族賽車基因。在全新科魯茲的身上，不難發(fā)現(xiàn)克爾維特和科邁羅的影子。

　　與邁銳寶XL一樣，全新科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計也使用了大膽的色彩搭配，同時，駕駛艙內(nèi)采用了雪佛蘭家族飛翼式雙座艙、蝶翼式簡約集成中控臺、真皮雙拼雙色運(yùn)動內(nèi)飾等設(shè)計，加上拉長至2700mm的超長軸距，盡顯寬適高品質(zhì)的座艙氛圍。

　　全新科魯茲最令人驚喜的在于它的操控性，在場地試駕中該車的運(yùn)動底盤大顯身手，每一個急速過彎都輕松應(yīng)對，不愧被稱為紐博格林賽道調(diào)校級別的運(yùn)動底盤。而通過輕量化造車工藝應(yīng)用更多超高強(qiáng)度材料，全新科魯茲成功“減重”120公斤，因此它的操控能如此靈敏穩(wěn)健。

　　全新科魯茲在科技配置上也瞄準(zhǔn)了時下年輕消費(fèi)者的熱門喜好，在移動互聯(lián)配置上下足工夫，它搭載了新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，全系標(biāo)配7英寸多點(diǎn)觸控電容彩屏與蘋果CarPlay車載系統(tǒng)，并可支持百度Carlife，在車內(nèi)大屏上即可實現(xiàn)智能手機(jī)的眾多功能。此外，全新科魯茲還引入新一代安吉星4G LTE原裝集成車載Wi-Fi，在700平方米范圍內(nèi)可同時接入7個WiFi設(shè)備，提供領(lǐng)先同級的互聯(lián)出行體驗。

　　點(diǎn)評：全新科魯茲擁有眾多邁銳寶身上的配置，同時以1.4T發(fā)動機(jī)搭載自動啟停功能將油耗降低至5.7L/百公里，售價卻在10萬至16萬元區(qū)間，簡直太逆天了。

    ■ 雪佛蘭全新科魯茲1.4T技術(shù)參數(shù)
　　長/寬/高（mm）：4666/1807/1460
　　軸距（mm）：2700
　　排量（L）：1.4
　　工作方式：渦輪增壓
　　變速箱：7擋雙離合
　　最大功率（kW/rpm）：110/5600
　　最大扭矩（N·m/rpm）：240/2000-4000