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本田發(fā)布首款3D打印電動(dòng)汽車(chē) 用途多變適合量產(chǎn)

來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:佚名 日期:2016年10月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    據(jù)外媒報(bào)道稱,本田汽車(chē)公司發(fā)布展示了其首款3D打印電動(dòng)汽車(chē)。該款3D打印電動(dòng)汽車(chē)是由本田和日本技術(shù)公司Kabuku合作生產(chǎn)完成。該車(chē)目前仍未命名。

 

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    在構(gòu)造、尺寸大小方面該車(chē)和雷諾Twizy純電動(dòng)車(chē)相仿。不同之處在于,本田該款3D打印電池汽車(chē)后座部分用做貨物放置空間,因而該車(chē)僅有一個(gè)座位。

 

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    該車(chē)使用了輕量化的車(chē)身框架以減輕車(chē)身重量,大部分的車(chē)身制造依靠3D打印完成。本田和Kabuku公司聲稱3D打印的過(guò)程可以降低生產(chǎn)成本以及制造時(shí)間,同時(shí)兩家公司表示該車(chē)十分適合量產(chǎn)。

    該車(chē)形體緊湊,微型廂式車(chē)的設(shè)置可以看出該車(chē)為在地導(dǎo)游而設(shè)計(jì)。本田和Kabuku公司未提供該車(chē)的里程距離。

    本田和Kabuku公司同時(shí)也表示車(chē)輛的用途可以實(shí)現(xiàn)多變,因?yàn)檐?chē)輛的設(shè)計(jì)快速完成定制,由于擁有3D打印技術(shù),車(chē)輛需要替換的部件也可以迅速生產(chǎn)完成。

[責(zé)任編輯:sasa]

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