自履新首席運(yùn)營官一職至今，劉良加盟觀致的時(shí)間尚不足兩個(gè)月；用劉良自己的話說，“還是一個(gè)新人”。
可劉良對觀致品牌、對自己所要的工作一點(diǎn)都不生疏。
“我的主要任務(wù)是怎樣把這些好的想法扎扎實(shí)實(shí)地轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)，”廣州車展上，觀致汽車COO劉良在接受汽車頭條APP采訪時(shí)說道：“這是一個(gè)挑戰(zhàn)，也是觀致的一個(gè)機(jī)會?！北娝苤?，觀致汽車目前雖有著較快的銷量增長，但體量的不足讓觀致仍面臨著經(jīng)營及盈利的壓力，觀致需要有所突破。
延續(xù)兩棲戰(zhàn)略
2016廣州車展上，觀致汽車帶來了“兩棲戰(zhàn)略”的新成果，包括觀致3 GT、QAMFREE發(fā)動(dòng)機(jī)試裝車等等。在劉良看來，觀致汽車的品牌定位是清晰、明確的，雖然“爬坡困難”，但還是要繼續(xù)前行。
未來，觀致繼續(xù)推進(jìn)兩棲戰(zhàn)略?！耙环矫媸莻鹘y(tǒng)燃油車型，我們要不斷地去投入、去提高傳統(tǒng)燃油車整體的價(jià)值和差異化的性能?！眲⒘颊f道：“特別是QamFree這一革命性的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，希望能夠快速地把這個(gè)新的技術(shù)應(yīng)用到觀致的產(chǎn)品線里面，能夠提升整體的動(dòng)力性能。”
另一方面就是在新能源車。今年廣州車展上，觀致再次展出續(xù)航350km觀致3 Q?LECTRIQ純電動(dòng)概念車，并宣布會在2017年量產(chǎn)。到2020年，觀致還將推出第二代新能源車平臺，并全面整合技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)與商業(yè)模式。
“中國正在引領(lǐng)全球的新能源市場，這個(gè)是完全可以支撐這個(gè)產(chǎn)業(yè)來發(fā)展的，所以觀致在這方面會有很多的投入，新能源車也是我們兩棲戰(zhàn)略一個(gè)很重要的部署?！眲⒘冀榻B：“在我們導(dǎo)入新能源車的同時(shí)，很多的智能化、自動(dòng)化駕駛，還有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，都會逐步融入到車型中?！?/p>
改善經(jīng)營狀況
在未來發(fā)展的既定戰(zhàn)略下，劉良對于如何在短期內(nèi)改善整體運(yùn)營質(zhì)量也有著深入的思考和明確的規(guī)劃：“觀致的1.0和2.0戰(zhàn)略已經(jīng)同步啟動(dòng)，觀致1.0要使觀致在短期內(nèi)進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展的軌道；而觀致2.0則要打造成功被認(rèn)可品牌，并成為一家持續(xù)盈利的公司、一家有著差異化競爭能力的主流汽車企業(yè)?！?/p>
在劉良看來，要實(shí)現(xiàn)“觀致1.0”、推進(jìn)“觀致2.0”，需要從多方面入手。
第一個(gè)就是提升銷量。今年1-10月觀致批售量同比增長70%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均的水平。對此，劉良認(rèn)為，“我們在銷售方面已經(jīng)開始逐步找到感覺了，在不斷地改善?！?/p>
第二則是發(fā)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)?！熬W(wǎng)絡(luò)是一個(gè)制約觀致銷量發(fā)展的瓶頸，所以我們今年已經(jīng)花了很多精力、采取了很多措施，去提高我們現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的單店銷售量，同時(shí)能夠拓展新的網(wǎng)絡(luò)?！眲⒘冀榻B道：“估計(jì)到年底我們有110-120家的網(wǎng)點(diǎn)，明年要進(jìn)一步地加快或者是進(jìn)一步加大網(wǎng)絡(luò)拓展的力度?！?/p>
值得一提的是，觀致在銷售團(tuán)隊(duì)的優(yōu)化、運(yùn)轉(zhuǎn)模式也進(jìn)行了探索和創(chuàng)新。據(jù)介紹，觀致推出了一個(gè)“幫扶計(jì)劃”，即高管團(tuán)隊(duì)每人認(rèn)領(lǐng)幾家經(jīng)銷商，特別是新加入的經(jīng)銷商，幫助他們快速提升業(yè)績?！拔覀円ㄆ谌プ咴L，無論是在培訓(xùn)、銷售、經(jīng)營、管理、資金，都給他們切切實(shí)實(shí)地解決問題?！眲⒘颊f道。
實(shí)際上，“觀致1.0”有著一個(gè)非常具體的目標(biāo)，就是“12個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流打平”。未來，這一彰顯觀致汽車整體運(yùn)營質(zhì)量的目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)，將取決于有多少好想法能夠得到落實(shí)。
