今年吉利發(fā)布了博越、帝豪GS、遠景SUV、帝豪GL四款3.0精品車型，同時對平臺、新車以及核心技術等方面進行部署，其中發(fā)動機是吉利未來發(fā)展的重要一環(huán)。
網(wǎng)通社從相關渠道獲悉，吉利將在浙江臺州、貴州貴陽分別建立發(fā)動機工廠，建成后將形成年產(chǎn)15TD發(fā)動機零部件36萬臺（套）生產(chǎn)力，供吉利汽車及沃爾沃整車搭載。
本次計劃投產(chǎn)的15TD發(fā)動機由吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)。新發(fā)動機采用三缸布局，是基于Drive-E 2.0T四缸發(fā)動機基礎上開發(fā)出的小排量發(fā)動機，可以實現(xiàn)最大功率132千瓦、峰值扭矩265牛米的動力輸出。
除傳統(tǒng)動力外，這臺1.5T三缸發(fā)動機還將和電動機組成混合動力系統(tǒng)，以進一步減少排放。傳動系統(tǒng)方面，未來與這臺15TD發(fā)動機匹配的將是一臺7速雙離合變速箱。
據(jù)了解，全新的15TD發(fā)動機投產(chǎn)后將逐步替換吉利集團現(xiàn)有4G15（吉利新遠景）、4G18（吉利帝豪系列、遠景SUV）、1.8T（吉利博越1.8TD、博瑞1.8TD）、2.0升（吉利博越2.0）、2.4升發(fā)動機（吉利博瑞2.4），使整車動力技術水平、動力性能得到提升。同時新發(fā)動機能夠滿足歐洲排放法規(guī)要求，為CMA、FE、博瑞、博越系列轎車批量出口打下基礎。
除1.5T發(fā)動機外，在本屆廣州車展上，吉利汽車還展出了一臺代號為JLF-3G10TD的1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機，其賬面數(shù)據(jù)非常搶眼，最大功率100千瓦，峰值扭矩205牛米。相對于目前主流的同排量渦輪增壓發(fā)動機來說，數(shù)據(jù)非常優(yōu)秀，新發(fā)動機預計將于明年正式量產(chǎn)。
