10萬元新上市神車憑啥遭瘋搶 老車主告訴你

    時間飛快，馬上2016年就要過去了，在今年下半年，7-10萬元的家用車市場集中出新，成為幾大車廠關(guān)注的焦點，而在剛剛過去的11月，這些車型都獲得了相當不錯的銷量成績，輕松月銷過萬，那么它們有什么實力贏得消費者的買單呢？聽別人忽悠，不如來看看車主的真實評價，也為您選車提供更真實的參考。

    搜狐網(wǎng)友對科沃茲的口碑點評：科沃茲的外觀設(shè)計符合大多數(shù)國人對印象中三廂車的定義，雖然沒有“大黃蜂”那樣的激進設(shè)計，但看上去很年輕，也很耐看，滿足大眾審美，這也是很多車主選購科沃茲的主要原因。科沃茲雖然價位低，卻配備了與科魯茲內(nèi)飾風格相同的懸浮中控屏設(shè)計，并且做工精細，空間寬敞，駕駛的感受也相當舒適，底盤整體感很好，這些都贏得了車主的好評。而受限于1.5L排量，發(fā)動機在中后段的表現(xiàn)比較乏力，因此動力得分較低，不過這臺發(fā)動機已經(jīng)在英朗和凱越上得到了很好的印證，足夠耐用。

    編輯點評：雪佛蘭CAVALIER有著十分榮耀的歷史，而在消失11年后，上汽通用雪佛蘭將CAVALIER賦予了新的生命，面對越來越激烈的細分市場，雪佛蘭希望科沃茲可以在8-12萬元這一區(qū)間內(nèi)占據(jù)一席之地。面對家用車市場，以舒適和經(jīng)濟為導(dǎo)向的科沃茲，其自身水平已經(jīng)在同級別中達到了較高水準。大方有檔次感的設(shè)計，搶眼的配置與高檔的質(zhì)感，都是它令人著迷的地方。

    搜狐網(wǎng)友對新K2的口碑點評：設(shè)計一直是起亞的最大看點，新K2依然延續(xù)這一優(yōu)點，因此外觀設(shè)計在車主中的評價也最高。新K2在中高配車型上增加了7英寸多媒體系統(tǒng)，并且搭載了最新的可以手機軟件互通的安卓CarLife和蘋果CarPlay系統(tǒng)，使得性價比在同級大為提升，新一代產(chǎn)品的軸距也達到了2600mm，而這已經(jīng)達到A-級別的車型尺寸標準，以上汽大眾車型來看，Polo軸距僅有2470mm，新桑塔納軸距2603mm，朗逸軸距2610mm，可以看出，K2換代后，已經(jīng)把對手鎖定定價更高，在8-13萬元區(qū)間的桑塔納，進攻市場份額更大的A-級市場，空間也受到網(wǎng)友的認可。而新K2主打1.4L車型，受限于排量原因，動力上只能算是滿足家用，這一點與科沃茲的感受相同。

    編輯點評：新K2是一款主打性價比的車型，在車型配置與駕駛感受上都有著出色的表現(xiàn)，在同級別很搶眼，同時外觀內(nèi)飾的設(shè)計一直是起亞的強項，此次在空間上也得到了提升，6速自動變速器的出現(xiàn)，都讓新K2的競爭力得到進一步提升。綜合來看，新一代的起亞K2綜合實力明顯提升，在小型車市場不斷萎縮的前提下，用換代開拓新市場，通過原先的車型影響力，繼續(xù)延續(xù)產(chǎn)品生命力，同時，還能有自己的在配置上和用車經(jīng)濟性上的優(yōu)勢，最重要的是，起售價更低，綜合性價比更高，在保持小型車市場領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上，開拓了新版圖。

    搜狐網(wǎng)友對新威馳的口碑點評：新威馳主要在外觀上做了一些小改動，同時摒棄了老舊的4AT變速器，這也使得一向以省油著稱的新威馳進一步錦上添花，再加上豐田4S店的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，和低售價帶來的出色性價比，這些都得到了車主的贊許。不過由于成本的控制，內(nèi)飾與座椅的材質(zhì)會大打折扣，在視覺和使用上都會受到一定影響，因此也被車主打了最低分。

    編輯點評：老威馳那個略顯呆滯的前臉設(shè)計在新款車型上得到改變，新車前臉變得更時尚，受眾更廣。全新的CVT變速器換擋平順，燃油經(jīng)濟性也達到了更高的水平。全系標配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和自動啟停系統(tǒng)，讓這臺車的科技配置超越了同級競品。相信產(chǎn)品力的綜合提升也一定會在銷量方面得到回報。

    搜狐網(wǎng)友對悅納的口碑點評：悅納與K2出自同一平臺，使得它們之間有著許多共性。悅納酷似一個小號的領(lǐng)動，外觀非常讓人著迷，同時得益于搭載CarPlay的7英寸觸摸屏的使用，以及豐富的配置，使得悅納的性價比得到提升，悅納的整體得分都不低，油耗和空間相對顯得分低一些。

    編輯點評：現(xiàn)代轎車在全球一直是以高性價比贏得市場，而近些年現(xiàn)代著力打造的幾款新品在全球市場上也有著不錯的美譽度，北美和歐洲街道上，現(xiàn)代的產(chǎn)品隨處可見。作為北京現(xiàn)代的新產(chǎn)品悅納，自然也是傳承現(xiàn)代轎車的高性價比和高品質(zhì)的特點，在瑞納之后，其換代產(chǎn)品悅納更加注重初次購車和年輕用戶群的需求，用緊跟潮流的設(shè)計和更豐富更具科技化的配置來贏得關(guān)注和市場口碑。悅納用近乎完美的賣相、不錯的數(shù)據(jù)和同級別中很有競爭力的配置要扮演奪寶角色。

    搜狐網(wǎng)友對新捷達的口碑點評：新款捷達有1.4L、1.5L（新）和1.4T三款發(fā)動機可供選擇，選擇多樣，低油耗是捷達一向的優(yōu)點，而且新捷達外觀一直有著家族特征，更像是一款更高檔的大眾車，所以受到車主認可。而也正因為如此，本身大眾車的內(nèi)飾就比較中庸，再加上材質(zhì)上的節(jié)儉，就會使得整體的視覺效果大打折扣，因此內(nèi)飾被車主評了最低分。

    編輯點評：新款捷達在外觀、內(nèi)飾、配置與動力方面都有小幅度的提升，性價比進一步的提高。相對目前的對手而言，新捷達在駕駛的操控舒適性、駕駛便利性上都要比對手出色，整體的匹配來說，新捷達會給你更為理想的駕乘體驗。在一些細節(jié)上，新捷達都會想的更多，給你更多實用的配置，而不是一個擺設(shè)，一個操作非常復(fù)雜，不符合情理的操控。價格上，算上幾千元的優(yōu)惠，新捷達也是比較實惠的，如果對配置沒有太多要求，基本10萬元內(nèi)就可以搞定。另外，即便捷達出了問題，隨處都可以修，并且售后維修可以貨比三家。