新一代路虎發(fā)現(xiàn)或將于2017年3月國內(nèi)上市

    基于路虎的新平臺打造的第五代發(fā)現(xiàn)已經(jīng)在2016廣州車展前在國內(nèi)發(fā)布，此前路虎官網(wǎng)也已經(jīng)公布了新車詳細配置。而日前有國內(nèi)媒體曝光消息，新一代路虎發(fā)現(xiàn)或將于2017年3月正式在國內(nèi)上市。

    從配置表來看，新車共將推出5款車型，包含一款首發(fā)限量版本，所有車型均搭載3.0SC V6機械增壓汽油發(fā)動機。不過第四代發(fā)現(xiàn)在國內(nèi)是提供柴油版本的，現(xiàn)在還很難說第五代發(fā)現(xiàn)后期是否會引進柴油版。

    除去最入門版的S車型為5座，其它均為7座車型。全新標配空氣懸掛、陡坡緩降系統(tǒng)、坡道起步輔助、全地形反饋適應系統(tǒng)、中央差速鎖等。

    舒適科技配置方面，標配8英寸觸摸屏、車載導航、一鍵啟動、定速巡航、車道偏離；SE版本升級為定速巡航、增加電動尾門；HSE版本以上將屏幕升級到10英寸、配備InControl智能馭鎖系統(tǒng)全套功能、增加盲點監(jiān)測及倒車廣角監(jiān)測；LUXURY版增加全方位車身影像系統(tǒng)等；頂配的首發(fā)限量版還擁有360°泊車雷達、自動泊車等。

    與發(fā)現(xiàn)神行一樣，新一代發(fā)現(xiàn)車型同樣繼承了發(fā)現(xiàn)Vision概念車的元素。新一代發(fā)現(xiàn)車型弱化了歷代發(fā)現(xiàn)經(jīng)典的方盒子車身設計，而更加強調(diào)新車的豪華屬性，幸好還是一如既往地重視發(fā)現(xiàn)的全地形越野能力。

    普通版外中網(wǎng)為鍍鉻設計，而運動版本前臉采用了全熏黑的網(wǎng)狀結構，由黑色的小圓圈組成。大燈組外廓為LED燈帶，預計將兼具LED日行燈和示寬燈功效。

    新一代發(fā)現(xiàn)的長寬高尺寸為4970×2073×1846mm，軸距2923mm。作為一款中大型SUV，全新發(fā)現(xiàn)的風阻系數(shù)只有0.33。A柱采用黑色涂裝，全新發(fā)現(xiàn)依舊延續(xù)經(jīng)典的懸浮車頂造型。

    新一代發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾風格脫胎于現(xiàn)款第四代發(fā)現(xiàn)，造型更接近現(xiàn)款攬勝，采用路虎家族平直的中控風格，配大尺寸液晶屏、一鍵啟動、旋鈕式換擋等。中控面板疑似為真皮包裹，座椅造型寬大，帶有一定側向支撐，座艙氛圍符合豪華車氣息。

    車內(nèi)配有9個USB接口與6個12伏充電接口，車載Wi-Fi熱點可同時為8臺設備提供網(wǎng)絡連接。此外，捷豹路虎最新發(fā)布的Spotity應用可隨時播放已下載的音樂，并根據(jù)用戶喜好與車內(nèi)收聽習慣提供個性化的播放列表。

    座艙布局依舊采用三排7座2+3+2的布局，第二排和第三排座椅折疊后，會形成一個非常平整的后備廂載物空間。后兩排座椅可以通過手機InControl系統(tǒng)遠程控制，這項Intelligent Seat Fold技術是全球首創(chuàng)技術，第二排和第三排座椅滑動和折疊，可以提供多種不同的座椅組合，適用于多種日常用車場景。

    動力系統(tǒng)方面，第五代發(fā)現(xiàn)搭載包括高低功率版的2.0T柴油引擎、3.0T V6柴油引擎，以及3.0T汽油引擎。傳動匹配ZF 8速自動變速箱。