近日國(guó)外媒體曝光了一組寶馬X2在瑞典境內(nèi)的路試諜照，新車正在進(jìn)行冬天冰雪路面的行駛測(cè)試。從公司戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)，寶馬希望能夠更充分地滿足消費(fèi)者的需求，寶馬X2即是一款針對(duì)年輕消費(fèi)者的時(shí)尚型跨界SUV車型。
自從概念車型發(fā)布之后，寶馬公司進(jìn)行了一系列測(cè)試，這次測(cè)試中的新車采用的偽裝涂層有所減少。新車的整體風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng)，前部設(shè)計(jì)上采用了寶馬標(biāo)志性的腎形進(jìn)氣格柵，同時(shí)還采用了弓形前大燈設(shè)計(jì)，在前臉底部，設(shè)置了一條寬闊的進(jìn)氣道。在側(cè)部設(shè)計(jì)上，新車圓滑的造型得以充分體現(xiàn)，車頂呈現(xiàn)出一個(gè)溫和的曲線，并延伸至十分圓潤(rùn)的車身尾部。在后部設(shè)計(jì)上，尾燈圍繞著掀背處，使得整車顯得十分圓整。
X2車型與X1車型搭載同樣的平臺(tái)，因此在動(dòng)力配置上也可能會(huì)共享。在歐洲，消費(fèi)者可以獲得三缸或者四缸的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或者柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而在北美只有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本會(huì)被供應(yīng)。前驅(qū)動(dòng)版本和四驅(qū)版本都會(huì)進(jìn)行生產(chǎn)。寶馬計(jì)劃在2020年前實(shí)現(xiàn)這一系列的電氣化，因此屆時(shí)插入式混合動(dòng)力版本也將會(huì)面世。
據(jù)悉，量產(chǎn)版X2的發(fā)布將會(huì)是2017年的下半年，而投放市場(chǎng)則要等到2018年。寶馬希望這款車型能夠滿足那些對(duì)于新車的實(shí)用性和時(shí)尚感有著較高要求的年輕群體，新車的價(jià)格將會(huì)比相近配置的X1車型略高。在該車型發(fā)布之后，寶馬還會(huì)陸續(xù)推出其他跨界車型，滿足更為多樣的消費(fèi)者需求。
