早在2015年7月，特斯拉就曾表示將會(huì)于未來四年內(nèi)推出全新一代Roadster車型，所以當(dāng)時(shí)是計(jì)劃在2019年就推出該車型。然而，現(xiàn)在情況似乎有些變化了，Elon Musk日前對(duì)外透露新一代Roadster將在“幾年后”推出，所以其無(wú)法在2020年之前推出。這難免令人有些失望，但是我們至少可以肯定特斯拉新一代Roadster確實(shí)是在努力地推進(jìn)當(dāng)中。
顯然，特斯拉沒有把全新一代Roadster提升到很高的優(yōu)先級(jí)來對(duì)待，畢竟特斯拉還有很多更重要的事情需要處理，比如2017年特斯拉則是積極地備戰(zhàn)Model 3車型，同時(shí)一款定位低于Model X的Model Y車型也是更為重要的產(chǎn)品。我們知道，現(xiàn)款特斯拉Roadster與路特斯Elise共享的組件不到7％，同時(shí)特斯拉還推出了Roadster 3.0升級(jí)套件，其將電池組容量提升至80kWh，這將使新車?yán)m(xù)航里程提升至547公里，所以下一代Roadster似乎也不用太著急。
最后，特斯拉的這種做法也是完全可以理解的，畢竟中級(jí)轎車和緊湊SUV等產(chǎn)品是更能吸引消費(fèi)者的，即使是電動(dòng)車也不例外。所以，特斯拉Roadster也就只能推遲一些了，好在特斯拉并沒有放棄它。
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