日前,我們從相關(guān)媒體獲悉,長安CS75插電式混合動力版車型預(yù)計將在2017年上市。據(jù)悉,該車型將搭載由1.5T或2.0T發(fā)動機加兩臺電動機組成的混動系統(tǒng),并匹配長安自主研發(fā)的雙離合變速箱,使其百公里油耗僅為1.9升。
配圖為現(xiàn)款長安CS75車型
動力系統(tǒng)方面,長安CS75插電式混合動力版車型或采用兩臺電動機和發(fā)動機共同輸出動力傳遞給長安自主研發(fā)的7擋雙離合變速箱,這就使得該車能實現(xiàn)純電驅(qū)動、油電混合驅(qū)動、動能回收以及發(fā)動機啟停等功能。另外,據(jù)廠家人員透露,長安自主研發(fā)的7擋雙離合變速箱最大可承受400N·m扭矩。
配圖為現(xiàn)款長安CS75車型
動力方面,由于暫時不了解長安CS75插電式混合動力版車型將搭載1.5T發(fā)動機還是2.0T發(fā)動機,所以暫時不了解該車型的發(fā)動機功率。同時,據(jù)廠家人員透露,長安CS75插電式混合動力版車型電動機功率為70kW,純電動的續(xù)航里程為60km,使其百公里油耗僅為1.9L。
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