大眾全新概念車(chē)?yán)m(xù)航里程將達(dá)248-372英里

    繼特斯拉之后，大眾計(jì)劃在2020年推出電動(dòng)轎車(chē)。在去年9月的巴黎車(chē)展前，大眾已開(kāi)始大肆宣揚(yáng)該款車(chē)型，表示“該車(chē)型的創(chuàng)新外觀可媲美Beetle車(chē)型?！?/p>

    從大眾發(fā)布的照片看，車(chē)型的外形酷似掀背式轎車(chē)或SUV跨界車(chē)。大眾表示，在完成一次充電后，其里程數(shù)將達(dá)到248-372英里。

    這個(gè)消息并不令人驚訝，大眾CEO Hebert Diess在今年8月提過(guò)，在巴黎車(chē)展上展示的原型車(chē)?yán)锍虜?shù)可能低于未來(lái)實(shí)際路測(cè)時(shí)的參數(shù)。

    但出人意料的是，大眾表示還將推出一款新概念車(chē)型，能夠?qū)崿F(xiàn)“真正意義上的完全自動(dòng)駕駛”。公司還表示，該款車(chē)型與2020年推出的電動(dòng)轎車(chē)并非同一款。

    該款概念車(chē)型配有一個(gè)方向盤(pán)，當(dāng)車(chē)輛自動(dòng)駕駛時(shí)，能夠收回到儀表盤(pán)內(nèi)。大眾全自動(dòng)駕駛模式即為“I.D. Pilot”。

    這款概念車(chē)還采用了大眾的模塊化電氣化配件——MEB，該配件曾在今年1月的國(guó)際消費(fèi)電子展上首次亮相，大眾旗下的小客車(chē)BUDD-e當(dāng)時(shí)搭載了該設(shè)備，如下圖所示。

    電動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。最近，特斯拉宣稱(chēng)將升級(jí)其電池，在Ludicrous模式下將Model S車(chē)型的里程數(shù)提升至315英里，而Model X車(chē)型的里程數(shù)則升至289英里。截止至2016年交付至經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)，雪佛蘭Bolt的里程數(shù)為238英里。

    大眾概念車(chē)目前尚未制造原型車(chē)，我們只能等待并確認(rèn)大眾能否生產(chǎn)出該款概念車(chē)型，并擁有極具競(jìng)爭(zhēng)力的里程數(shù)。

    大眾概念車(chē)表明，公司旨在借助關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)提升里程數(shù)。截止至2025年，大眾將致力于引入30多款電動(dòng)車(chē)，實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量200-300萬(wàn)輛。大眾公布該計(jì)劃，力圖扭轉(zhuǎn)尾氣門(mén)所帶來(lái)的負(fù)面影響。