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華晨寶馬X1插電式混動版有望本月上市

來源:PCauto 作者:佚名 日期:2017年01月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   華晨寶馬X1 xDrive 25Le于6月份在鐵西工廠正式下線,該車是專門針對中國市場推出的產(chǎn)品,所有設定均符合國內(nèi)的新能源政策。據(jù)自稱是寶馬經(jīng)銷商的網(wǎng)友透露,X1 xDrive 25Le將于本月上市,將推出3種配置,平均預訂金額2萬元,預計40萬元起售,提車周期可能約為1-2個月。

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    新X1插電式混動版外觀設計基本維持了普通版X1車型的造型,僅在細節(jié)方面有所不同,如藍色進氣格柵、左前翼子板上的充電口和i標識,輪轂中心的logo也多了一圈藍色。

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    在尺寸方面,新車長寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm,同樣與普通版國產(chǎn)X1一致。

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    X1插電式混動版車型在內(nèi)飾方面與燃油版基本保持一致,配備了三幅式多功能方向盤、懸浮式中控顯示屏等。此外,該車還配備了追尾碰撞警告等配置。

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    eDrive驅動模式選擇按鈕讓你可以在AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE Battery三種模式之間切換,時速過了90km/h或深踩油門發(fā)動機就會介入。

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    動力總成由1.5T三缸發(fā)動機+電動機組成,1.5T引擎最大功率為100kW(136PS),峰值扭矩220Nm,為前輪提供動力;而電動機的最大功率為75kW(102PS),峰值扭矩249Nm,為后輪提供動力,以此實現(xiàn)四輪驅動。

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    全新X1混動版采用的10.7kWh高壓鋰電池正是來自于國產(chǎn)品牌寧德時代,其60km純電最大續(xù)航、1.8L/100km油耗、35L油箱等參數(shù)均符合中國所有的新能源政策

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    全新X1插電式混動版購車用戶能夠獲贈寶馬免費安裝的充電樁或是國家電網(wǎng)的充電卡,3.7小時即可充滿,而用戶可享受2年或1920小時的免費服務,高壓鋰電池組享受8年或12萬公里的保修服務。

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    寶馬集團通過“即時充電(ChargeNow)”服務,聯(lián)合第三方推動公共充電基礎設施的建設,預計今年內(nèi)充電樁數(shù)量將達到1500個,覆蓋全國10個城市;到2017年,充電樁將計劃提升到2500個,私人充電網(wǎng)絡推廣到54個城市。基于BMW互聯(lián)駕駛的導航系統(tǒng)還整合了公共充電站信息,方便駕駛者隨時查找可用的充電樁。

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    華晨寶馬接下來還會推出合資自主品牌之諾的插電式混合動力SUV——之諾60H。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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