作為豐田品牌下一款旗艦MPV車型,埃爾法目前搭載3.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在廣汽豐田網(wǎng)絡(luò)渠道銷售。豐田汽車公司常務(wù)、中國副本部長、豐田中國總經(jīng)理小川哲男曾表示:“未來豐田在華更多車型會(huì)搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)?!庇忻襟w從豐田官方獲悉,全新埃爾法現(xiàn)已在日本推出2.5L混動(dòng)版本。介于混動(dòng)車對于豐田在華的重要性,未來埃爾法混動(dòng)版也有望引入國內(nèi)。屆時(shí),新車油耗將大幅下降37%。
豐田全新埃爾法2.5L混合動(dòng)力版本已在日本市場率先推出,混動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)型號為2AR-FXE,最大功率112kW,峰值扭矩206Nm。該車百公里綜合油耗5.4L,相比同樣為2.5L的汽油版埃爾法油耗大幅降低3.2L?;谀壳笆袌龆鄻踊枨螅柗ɑ旌蟿?dòng)力版本將有望引入國內(nèi)。
現(xiàn)款埃爾法搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最低售價(jià)75.9萬元,在車價(jià)當(dāng)中稅率部分包括了25%的消費(fèi)稅。國內(nèi)引入2.5L車型后,其對應(yīng)稅率為9%,下調(diào)了16個(gè)百分點(diǎn)。以75.9萬元的售價(jià)為例,稅率下調(diào)后可相應(yīng)降低12萬元左右。
根據(jù)豐田此前公布的最新戰(zhàn)略,2020年之前,混合動(dòng)力車型的全球年銷量將達(dá)到150萬輛,累計(jì)銷量達(dá)到1500萬輛。據(jù)廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉介紹:“2020年,力爭廣汽豐田混合動(dòng)力車型占到整體銷量的40%?!绷硗?,基于未來全新TNGA平臺(tái)的引入,豐田導(dǎo)入中國市場的混動(dòng)車型還將不斷增多。
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