日前,我們從海外媒體處獲悉,因氣囊爆炸致死致傷事件,高田氣囊公司將與美國聯(lián)邦政府檢察部門和解方案。高田公司承認自己存在違法行為的同時,還要對美國聯(lián)邦政府繳納賠款,賠償金額預(yù)計達10億美元。據(jù)悉,和解方案或?qū)⒃诮衲昴瓿跽竭_成。
數(shù)據(jù)顯示,截止至目前,高田氣囊在美國共有約1250萬個安全氣囊(包括670萬個駕駛席安全氣囊和580萬個副駕駛席安全氣囊)被召回維修。其中,本田汽車超過820萬個、豐田147萬個、FCA集團146萬個。美國監(jiān)管部門認為高田涉嫌隱瞞氣囊爆炸碎片傷人的事實。據(jù)悉,僅在美國國內(nèi),高田問題氣囊就與造成11人死亡、184人受傷的多起事故相關(guān)聯(lián)。
對于此項和解方案的賠償部分將會分階段支付,因為前期處理氣囊缺陷造成的召回事件和應(yīng)對圍繞該問題的法律訴訟,高田公司已經(jīng)損失了大量資金。所以高田公司將先前支付部分賠償金,然后再在后續(xù)多年陸續(xù)支付剩余部分。
編輯點評:此前因高田公司問題氣囊,導(dǎo)致了汽車產(chǎn)業(yè)史上最大規(guī)模的召回。自2008年氣囊爆炸事件爆發(fā)一直至今,對于高田在美國的和解方案,賠錢并不是目的,也不是手段,及時更換存在安全隱患的氣囊,減少傷亡才是事件最好的解決辦法。
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