2017年1月10日，，德國(guó)寶沃高鐵品牌專列啟動(dòng)儀式在上海舉行，列車將從上海虹橋站出發(fā)駛向北京南站，成為滿載歷史情懷與未來夢(mèng)想的“時(shí)光專列”。搭乘列車的旅客可以通過車內(nèi)的“歷史長(zhǎng)廊”與移動(dòng)端體驗(yàn)專區(qū)介紹，了解這一經(jīng)典德國(guó)汽車品牌的輝煌過往，在“高速移動(dòng)歷史博物館”中近距離感受寶沃不斷向前的全新加速度。此次冠名既折射出德國(guó)寶沃蓬勃發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力，彰顯了對(duì)持續(xù)快速前進(jìn)的十足信心，也是德國(guó)寶沃在創(chuàng)新營(yíng)銷方面的積極舉措和重要成果。
寶沃（中國(guó)）執(zhí)行副總裁陳威旭（右）與上海鐵路局領(lǐng)導(dǎo)沈鵬（左）合影
作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的象征之一，高速鐵路技術(shù)日臻成熟并邁向國(guó)際化，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和文化等多方面具有重要意義。在目前高鐵覆蓋的線路當(dāng)中，京滬線無疑是最具代表意義的線路之一，將“祖國(guó)心臟”北京和“東方明珠”上海這兩個(gè)中國(guó)最發(fā)達(dá)的城市南北連通，縱貫“三市四省”、串聯(lián)環(huán)渤海和長(zhǎng)三角等中國(guó)核心經(jīng)濟(jì)區(qū)域，覆蓋超過四分之一的全國(guó)人口。而德國(guó)寶沃自入華以來，在“中國(guó)制造2025”的宏觀指引下，前瞻運(yùn)用“德國(guó)工業(yè)4.0”智能制造模式，以令人矚目的決心和氣勢(shì)加速推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)跨越升級(jí)，展現(xiàn)出與高鐵比肩的“寶沃速度”。
誕生于1919年的德國(guó)寶沃從不缺少故事，自天才汽車狂人卡爾·寶沃在不萊梅創(chuàng)建開始，就以革命性的技術(shù)、引領(lǐng)風(fēng)潮的設(shè)計(jì)、全面的產(chǎn)品譜系、超過當(dāng)時(shí)德國(guó)60%的出口份額，一度成為德國(guó)第三大汽車生產(chǎn)制造商和世界汽車工業(yè)奠基者之一?；赝麚]斥方遒的燃情年代，無論是創(chuàng)始人的傳奇造車經(jīng)歷，還是Hansa 1500、Isabella、P100等歷史名車的優(yōu)雅倩影，抑或在設(shè)計(jì)、銷量乃至賽事等方面取得的一系列非凡成就，猶如一個(gè)個(gè)關(guān)于時(shí)光記憶的電影橋段般引人入勝。而新時(shí)期的德國(guó)寶沃在傳承精髓的同時(shí)，繼續(xù)將創(chuàng)新作為核心驅(qū)動(dòng)力，推出德國(guó)寬體智聯(lián)SUV BX7及全新SUVBX5等重磅產(chǎn)品?，F(xiàn)在，德國(guó)寶沃把這段如歌歲月“復(fù)刻”到高鐵上，讓觀者隨著高速行進(jìn)的列車追憶崢嶸，讓輝煌歷程在“時(shí)光專列”上光榮綻放。首創(chuàng)“移動(dòng)文化營(yíng)銷”模式，德國(guó)寶沃讓品牌歷史與經(jīng)典文化在神州大地飛馳。
除打造扎實(shí)卓越的德系品牌與產(chǎn)品實(shí)力之外，創(chuàng)新營(yíng)銷是德國(guó)寶沃汽車重新崛起過程中的關(guān)鍵一環(huán)：攜手德國(guó)大使館舉辦歐洲杯激情之夜、為6位里約奧運(yùn)會(huì)冠軍舉行授車儀式、舉辦不萊梅老爺車嘉年華和老爺車中國(guó)行等一系列新穎活動(dòng)，無一不令寶沃擁躉心潮起伏、熱血沸騰。而通過本次高鐵冠名合作，德國(guó)寶沃將借助鐵路交通的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，達(dá)成信息的全新傳遞方式，讓列車成為親近消費(fèi)者的內(nèi)容交互平臺(tái)——這不僅是德國(guó)寶沃在品牌推廣方面的再一次發(fā)力，更以首創(chuàng)的“移動(dòng)文化營(yíng)銷”模式，體現(xiàn)出對(duì)市場(chǎng)的深刻洞察與遠(yuǎn)見。
“突破創(chuàng)新”是德國(guó)寶沃汽車一直秉承的精神內(nèi)涵，入華以來，始終致力于品牌營(yíng)銷和產(chǎn)品品質(zhì)兩個(gè)維度并舉，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略雙線推進(jìn)。通過將數(shù)字營(yíng)銷與體驗(yàn)營(yíng)銷相結(jié)合，為消費(fèi)者建立充分、透明、開放的交互平臺(tái)，進(jìn)而持續(xù)提升客戶體驗(yàn)滿意度。此外，德國(guó)寶沃還利用互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)打造創(chuàng)新營(yíng)銷商業(yè)模式，完成車廠、互聯(lián)網(wǎng)、線下渠道三者閉環(huán)，為用戶提供移動(dòng)社交互動(dòng)、線上數(shù)字化與線下O2O體驗(yàn)、以及多渠道交易的創(chuàng)新服務(wù)。
2016年是德國(guó)寶沃進(jìn)軍亞洲市場(chǎng)的開局之年，在“B-G-W”寶沃歷史、德國(guó)工程、全球布局戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，從德國(guó)寬體智聯(lián)SUV BX7上市到擁有全球首條八車型智能系統(tǒng)的寶沃智能工廠落戶北京，再至“九屏一云”服務(wù)平臺(tái)的推出，寶沃汽車的多項(xiàng)強(qiáng)勢(shì)舉動(dòng)引發(fā)了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。憑借卓越的產(chǎn)品表現(xiàn)和創(chuàng)新服務(wù)體驗(yàn)，BX7 2016年銷售訂單量近40,000臺(tái)；同時(shí)積極推進(jìn)市場(chǎng)布局，已在華簽約建設(shè)超過140家4S店，銷售網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)華北、華東、華南、東北、西北125個(gè)核心市場(chǎng)的有效覆蓋，明年計(jì)劃將經(jīng)銷店增至200家，形成對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的更好覆蓋。與此同時(shí)，寶沃德國(guó)不萊梅工廠計(jì)劃的啟動(dòng)，表明寶沃全球戰(zhàn)略布局開始全面提速，在中亞、東歐及南美地區(qū)的布局也在有條不紊地進(jìn)行，逐步完成潛力市場(chǎng)的全球布局。此次牽手京滬高鐵是德國(guó)寶沃在創(chuàng)新營(yíng)銷領(lǐng)域的最新舉措，在首創(chuàng)“移動(dòng)文化營(yíng)銷”模式的同時(shí)，亦化身成為“高速移動(dòng)歷史博物館”，將深厚悠久的品牌文化和突破創(chuàng)新的前瞻理念以“寶沃速度”傳遞到千家萬戶。
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