據(jù)英國媒體1月10日報(bào)道，梅賽德斯-奔馳宣布計(jì)劃到2020年底，將小型車由現(xiàn)在的5款擴(kuò)充至8款，其中包括新型4門轎車、全新緊湊型SUV及新一代A級轎車。
在底特律車展前夕，奔馳公司新任市場與銷售董事Britta Seeger表示，奔馳公司會改良現(xiàn)有的A級、B級、CLA級、CLA獵裝型及GLA型5款轎車，創(chuàng)造新型汽車。
新型汽車將包括新款4門轎車，配置標(biāo)準(zhǔn)軸距和專為中國打造的長軸距版。作為概念車，這款新車將于4月在上海車展亮相，預(yù)計(jì)在未來上市后直指奧迪A3及已在中國銷售的寶馬X1。
另一新車是定位在GLA級之上的新款緊湊型SUV，或取名為GLB。為與奧迪Q3和寶馬X1競爭，該款新車同樣計(jì)劃配置標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距，前者是五座車型，后者為七座布局。
奔馳研發(fā)部高管表示，為使每一款新車都與眾不同，目前使用的MFA2平臺進(jìn)行了重大升級。該平臺也將首次應(yīng)用于2018年年初上市的第4代A級轎車。
MFA2平臺可以支持創(chuàng)造不同軸距和輪距的技術(shù)。該平臺采用高強(qiáng)度鋼，使車身強(qiáng)度更大且重量更輕。同時(shí)也為前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動提供更好的兼容性，能匹配三缸或四缸發(fā)動機(jī)、手動或雙離合變速箱及新型9速雙離合器。
在墨西哥阿瓜斯卡連特斯(Aguascalientes)建造的奔馳工廠計(jì)劃于2018年投入使用，將生產(chǎn)GLA級車型，也將專用于生產(chǎn)新款A(yù)級轎車和長軸距的GLB車型。
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