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奔馳緊湊型車陣容將增至八款 將推全新SUV

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 作者:佚名 日期:2017年01月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   據(jù)英國(guó)媒體1月10日?qǐng)?bào)道,梅賽德斯-奔馳宣布計(jì)劃到2020年底,將小型車由現(xiàn)在的5款擴(kuò)充至8款,其中包括新型4門轎車、全新緊湊型SUV及新一代A級(jí)轎車。

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    在底特律車展前夕,奔馳公司新任市場(chǎng)與銷售董事Britta Seeger表示,奔馳公司會(huì)改良現(xiàn)有的A級(jí)、B級(jí)、CLA級(jí)、CLA獵裝型及GLA型5款轎車,創(chuàng)造新型汽車。

    新型汽車將包括新款4門轎車,配置標(biāo)準(zhǔn)軸距和專為中國(guó)打造的長(zhǎng)軸距版。作為概念車,這款新車將于4月在上海車展亮相,預(yù)計(jì)在未來(lái)上市后直指奧迪A3及已在中國(guó)銷售的寶馬X1。

    另一新車是定位在GLA級(jí)之上的新款緊湊型SUV,或取名為GLB。為與奧迪Q3和寶馬X1競(jìng)爭(zhēng),該款新車同樣計(jì)劃配置標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距,前者是五座車型,后者為七座布局。

    奔馳研發(fā)部高管表示,為使每一款新車都與眾不同,目前使用的MFA2平臺(tái)進(jìn)行了重大升級(jí)。該平臺(tái)也將首次應(yīng)用于2018年年初上市的第4代A級(jí)轎車。

    MFA2平臺(tái)可以支持創(chuàng)造不同軸距和輪距的技術(shù)。該平臺(tái)采用高強(qiáng)度鋼,使車身強(qiáng)度更大且重量更輕。同時(shí)也為前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)提供更好的兼容性,能匹配三缸或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)或雙離合變速箱及新型9速雙離合器。

    在墨西哥阿瓜斯卡連特斯(Aguascalientes)建造的奔馳工廠計(jì)劃于2018年投入使用,將生產(chǎn)GLA級(jí)車型,也將專用于生產(chǎn)新款A(yù)級(jí)轎車和長(zhǎng)軸距的GLB車型。

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