如今豪華品牌轎車的價(jià)格進(jìn)一步下探，更多的人都有機(jī)會(huì)接觸到自己曾經(jīng)的夢(mèng)想之車。無(wú)論奧迪、寶馬、奔馳還是凱迪拉克，它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)推出的國(guó)產(chǎn)中級(jí)車型都有著非常先進(jìn)的技術(shù)和可靠的品質(zhì)，并且?guī)状笃放贫疾患s而同的全部進(jìn)行了加長(zhǎng)并且全系采用時(shí)下流行的渦輪增壓動(dòng)力，全方位的滿足了國(guó)人挑剔的眼光。這些車型的入門款價(jià)格均不到30萬(wàn)，并且在市場(chǎng)終端還有著幅度不等的優(yōu)惠。如此給力，不知您動(dòng)心了嗎？
推薦車型：上汽通用凱迪拉克ATS-L
官方指導(dǎo)價(jià)：29.88-42.88萬(wàn)元
目前上汽通用凱迪拉克ATS-L全系車型全部升級(jí)為28T+8AT，售價(jià)29.88-42.88萬(wàn)元。相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版，凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版軸距加長(zhǎng)85mm。作為凱迪拉克加速發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)的最新力作，ATS-L長(zhǎng)軸版將力拼寶馬3系、奧迪A4L所在的細(xì)分市場(chǎng)。
外觀方面，凱迪拉克ATS-L與ATS的相似度超過(guò)90%。在保留了家族經(jīng)典DNA后，ATS走上了風(fēng)尚設(shè)計(jì)路線。而即將上市的ATS-L長(zhǎng)軸距版在原有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，保留風(fēng)尚元素不變同時(shí)采用了全新前格柵設(shè)計(jì)。除了面積尺寸增大外，中網(wǎng)上的小格柵層次感更強(qiáng)，看上去非常立體。
尺寸方面，凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)、寬、高分別為4730/1824/1421mm，軸距為2860mm，其軸距相比普通版的2775mm增加了85mm。
在安全性配置方面，凱迪拉克ATS-L將標(biāo)配ABS+EBD+TCS、前排正/側(cè)面安全氣囊、前后一體式防翻滾窗氣簾、前排雙膝部氣囊、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。高配車型還配備了道路偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、前后倒車?yán)走_(dá)、帶導(dǎo)引輔助線的倒車影像等。舒適性配置方面，凱迪拉克ATS-L高配車型將采用真皮座椅，并具備腿部支撐和加熱功能，低配車型則為織物座椅，這就顯得有些寒酸了。此外，新車還標(biāo)配了智能雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)帶后出風(fēng)口、電子定速巡航、一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前排車窗一鍵升降帶防夾功能，最頂配車型則配備了感應(yīng)雨刷。娛樂(lè)系統(tǒng)配置方面，凱迪拉克ATS-L標(biāo)配了彩色駕駛員信息中心和車載藍(lán)牙電話功能。另外，25T車型使用的是4.2寸的彩色顯示屏，28T車型則配備了8寸電容觸摸屏和人聲識(shí)別系統(tǒng)，頂配車型更是配備了全彩HUD飛航顯示儀。2017款車型另外為全系車型標(biāo)配了4G-WIFI功能。
動(dòng)力方面，凱迪拉克ATS-L搭載的是2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，目前所有車型均搭載它的高功率版本，也就是28T，這款高功版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率205kW，峰值扭矩400N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
推薦車型：一汽奧迪全新A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：29.98-41.28萬(wàn)元
2016年9月10日，國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4L在上海正式上市，新車售價(jià)29.98-41.28萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4L先期推出六款車型，均搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（高低功率可選）。國(guó)產(chǎn)新奧迪A4L依然主打科技化路線，基于新平臺(tái)打造、最新家族化設(shè)計(jì)、搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)，它將具備令對(duì)手恐怖的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。
全新奧迪A4L的外形依然是以傳承經(jīng)典為主旨，它看起來(lái)更像是現(xiàn)款A(yù)4L（B8）的再一次中期改款，整車側(cè)面讓人一眼望去就能認(rèn)出這是一部A4L。不過(guò)，作為“燈廠”，全新奧迪A4L在前后燈組方面的升級(jí)力度是巨大的。炫酷感十足的矩陣式全LED大燈終于出現(xiàn)，尾燈組也升級(jí)為全LED光源并且不再刺眼。另外，前后燈組均使用動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈，視覺效果一流。在其他方面，與現(xiàn)款A(yù)4L（B8）相比最大的變化就是外后視鏡由與A柱相連改為移到了車門上，并采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，不僅更優(yōu)雅（參配、圖片、詢價(jià)） 美觀，同時(shí)還提升了側(cè)前向視野。
全新奧迪A4L對(duì)內(nèi)飾的改變則是顛覆性的。如果用一個(gè)短語(yǔ)來(lái)形容，那一定是“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”。整個(gè)中控臺(tái)并不再像現(xiàn)款那樣臃腫，而是體現(xiàn)了清晰的層次感。仿實(shí)木紋理飾板（風(fēng)尚型）或銀色飾板（運(yùn)動(dòng)型）的運(yùn)用更增添了整個(gè)內(nèi)飾的豪華及運(yùn)動(dòng)感，當(dāng)然，如果再有個(gè)鐘表就好了，不過(guò)這都不重要。最吸引人的就是那塊12.3寸液晶儀表顯示屏，這也是構(gòu)成奧迪虛擬駕駛艙的最重要一部分。它有兩種模式和多種菜單可供調(diào)用，相信我，不玩上一段時(shí)間你是不會(huì)罷手的。而全新MMI也有著更大的屏幕、更先進(jìn)的操作方式以及更多的功能，比如手機(jī)互聯(lián)等?？梢哉f(shuō)，這兩套系統(tǒng)就已經(jīng)把全新奧迪A4L的內(nèi)飾帶上了一個(gè)新的層次。
動(dòng)力方面，全新奧迪A4L 搭載全新第三代EA888 2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全新7速S tronic變速箱，低功率版本2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140kW，在1450到4200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，峰值扭矩為320N?m，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需7.9秒，最高車速為233公里/小時(shí)，綜合油耗5.9升/100公里，二氧化碳排放量140克/公里；而高功率版本2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kW，在1600到4500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，峰值扭矩達(dá)到370N?m，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需5.9秒，最高車速250公里/小時(shí)（電子限速），綜合油耗6.9升/100公里，二氧化碳排放量165克/公里。全新奧迪A4L配備了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，整體結(jié)構(gòu)更傾向于后驅(qū)布局，采用冠狀齒輪差速器，在增強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)性能的同時(shí)，更提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
推薦車型：北京奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：31.48-59.90萬(wàn)元
奔馳C級(jí)也是中級(jí)豪華車領(lǐng)域具有重要地位的一員，在2014年，國(guó)產(chǎn)全新一代奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版正式上市，國(guó)產(chǎn)全新C級(jí)長(zhǎng)軸距是外界翹首以盼的車型，新車價(jià)格36.9萬(wàn)元起，配合豪華的外觀，還是有很多消費(fèi)者會(huì)買賬的。
外觀方面，國(guó)產(chǎn)全新C級(jí)長(zhǎng)軸距版與海外版基本保持一致，整體設(shè)計(jì)呈現(xiàn)的依舊是“小號(hào)版S級(jí)”的模樣。需要介紹的是，新車將依舊提供轎車版和運(yùn)動(dòng)轎車版兩個(gè)版本，兩版本最大的區(qū)別是前者采用的是立標(biāo)設(shè)計(jì)，后者的前臉LOGO則是嵌在進(jìn)氣格柵當(dāng)中。尺寸方面，國(guó)產(chǎn)全新C級(jí)長(zhǎng)軸距版車型的長(zhǎng)寬高分別為4783/1810/1442mm，軸距則比普通軸距版加長(zhǎng)了80mm，達(dá)到了2920mm，該軸距跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬3系Li完全相同。
內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)奔馳全新C級(jí)長(zhǎng)軸距版則也基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)大面積桃木飾板、中控頂部豎立的液晶屏、鍍鉻圓形空調(diào)出風(fēng)口以及各處精致的按鈕設(shè)計(jì)，都讓新C級(jí)顯得豪華、科技又優(yōu)雅，從而“甩開”了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
動(dòng)力方面，先期上市的國(guó)產(chǎn)全新C200L和C260L車型都將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但調(diào)校將有所不同，最大功率分別為184Ps和211Ps，峰值扭矩為300N·m和350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是7速手自一體自動(dòng)變速箱。隨后，全新C級(jí)又補(bǔ)充了更入門的C180L以及標(biāo)準(zhǔn)軸距版，給予廣大消費(fèi)者更多更廣泛的選擇空間。
推薦車型：華晨寶馬新款3系
官方指導(dǎo)價(jià)：28.80-68.40萬(wàn)元
2016年9月19日，華晨寶馬官方宣布新款寶馬3系正式上市，新車推出了搭載1.5T（三缸）/2.0T/3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)的共11款車型供選，售價(jià)為28.80-68.40萬(wàn)元。
新款寶馬3系在部分車型的名稱方面進(jìn)行了調(diào)整，其中現(xiàn)款寶馬3系316i/316Li車型名稱在新款車型中變更為318i/318Li，328i/328Li變更為330i/330Li，因此新車尾部標(biāo)識(shí)也進(jìn)行了統(tǒng)一的調(diào)整。此外，新款寶馬3系318i/Li車型單出式排氣口直徑由70mm增加至75mm，330i/Li單邊雙出式排氣口直徑由65mm增加至70mm，320i/Li由單邊單出式排氣升級(jí)為單邊雙出式排氣。
配置方面，新款寶馬3系在部分車型中增加了自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、全新iDrive人機(jī)交互界面ID5、無(wú)線充電以及Wi-Fi熱點(diǎn)等功能，并且首次在長(zhǎng)軸距車型中推出了M運(yùn)動(dòng)套裝，并在320Li時(shí)尚型中增加了四驅(qū)版車型。
動(dòng)力方面，新款寶馬3系裝配了全新的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中使用B38（1.5T-三缸）、B48（2.0T）和B58（3.0T）發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)款車型所配備的N13（1.6T-四缸）、N20（2.0T）以及N55（3.0T）發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配經(jīng)過(guò)了改進(jìn)的8速手自一體變速箱。
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