馬自達發(fā)布第二代SkyActiv-G發(fā)動機

   核心提示：據(jù)《日經(jīng)新聞》報道，馬自達推出新款創(chuàng)馳藍天（SkyActiv）發(fā)動機，將搭載到馬自達3車型中，能效提升三成，詳見正文。

    隨著創(chuàng)馳藍天（SkyActiv）技術套件的引入，馬自達用行動證明電氣化并非應對內(nèi)燃機局限性的唯一出路。馬自達提供多種SkyActiv發(fā)動機，可細分為自然吸氣式發(fā)動機、渦輪式發(fā)動機和柴油發(fā)動機。SkyActiv發(fā)動機系列在市場中占據(jù)一席之地，究其原因只有三個字：效能高。馬自達計劃引入第二代SkyActiv-G發(fā)動機，該款電動機的燃料效能比前代產(chǎn)品提升了三成。

    該款發(fā)動機的特點是“無火花塞”，其采用均質(zhì)充量壓燃（HCCI）的方式點火。換言之，這是一款采用了柴油發(fā)動機點火系統(tǒng)的汽油電動機。由于其里程油耗表現(xiàn)極為出色，業(yè)內(nèi)人士認為該新款發(fā)動機能夠降低排量。該產(chǎn)品已內(nèi)定配置到2018年的下一代馬自達3車型上，還將推出其他型號的HCCI SkyActiv發(fā)動機。

    《日經(jīng)新聞》在一篇專題報告中強調(diào)，據(jù)估計，第二代SkyActiv發(fā)動機將使馬自達3車型的油耗接近30公里/升，差不多相當于3.3升/100公里或70.5英里/加侖，這一數(shù)據(jù)將使2018款馬自達3的油耗在緊湊型汽車細分市場中躍居榜首。

    在相關新聞報道中，馬自達計劃在2019年量產(chǎn)一款電動車型。馬自達與豐田汽車正致力于研發(fā)電氣化解決方案，馬自達憑借其前瞻性思維，在為未來十年內(nèi)布局汽車市場做準備。