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馬自達(dá)發(fā)布第二代SkyActiv-G發(fā)動(dòng)機(jī)

來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:佚名 日期:2017年01月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   核心提示:據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道,馬自達(dá)推出新款創(chuàng)馳藍(lán)天(SkyActiv)發(fā)動(dòng)機(jī),將搭載到馬自達(dá)3車(chē)型中,能效提升三成,詳見(jiàn)正文。

    隨著創(chuàng)馳藍(lán)天(SkyActiv)技術(shù)套件的引入,馬自達(dá)用行動(dòng)證明電氣化并非應(yīng)對(duì)內(nèi)燃機(jī)局限性的唯一出路。馬自達(dá)提供多種SkyActiv發(fā)動(dòng)機(jī),可細(xì)分為自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪式發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。SkyActiv發(fā)動(dòng)機(jī)系列在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地,究其原因只有三個(gè)字:效能高。馬自達(dá)計(jì)劃引入第二代SkyActiv-G發(fā)動(dòng)機(jī),該款電動(dòng)機(jī)的燃料效能比前代產(chǎn)品提升了三成。

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    該款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是“無(wú)火花塞”,其采用均質(zhì)充量壓燃(HCCI)的方式點(diǎn)火。換言之,這是一款采用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的汽油電動(dòng)機(jī)。由于其里程油耗表現(xiàn)極為出色,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為該新款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠降低排量。該產(chǎn)品已內(nèi)定配置到2018年的下一代馬自達(dá)3車(chē)型上,還將推出其他型號(hào)的HCCI SkyActiv發(fā)動(dòng)機(jī)。

    《日經(jīng)新聞》在一篇專(zhuān)題報(bào)告中強(qiáng)調(diào),據(jù)估計(jì),第二代SkyActiv發(fā)動(dòng)機(jī)將使馬自達(dá)3車(chē)型的油耗接近30公里/升,差不多相當(dāng)于3.3升/100公里或70.5英里/加侖,這一數(shù)據(jù)將使2018款馬自達(dá)3的油耗在緊湊型汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中躍居榜首。

    在相關(guān)新聞報(bào)道中,馬自達(dá)計(jì)劃在2019年量產(chǎn)一款電動(dòng)車(chē)型。馬自達(dá)與豐田汽車(chē)正致力于研發(fā)電氣化解決方案,馬自達(dá)憑借其前瞻性思維,在為未來(lái)十年內(nèi)布局汽車(chē)市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

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