Navya，一家來自法國的自動駕駛公司，曾經(jīng)推出過自動駕駛的擺渡車，日前又推出了一款自動駕駛出租車。
該公司在巴黎發(fā)布了一款名叫Autonum Cab的L4級自動駕駛汽車，它的內(nèi)飾非常簡潔，沒有方向盤、后視鏡、剎車，完全為無人駕駛所設(shè)計，沒有任何人工駕駛操作的配置。
Navya已經(jīng)在巴黎街頭測試過這些自動駕駛車輛，并稱已經(jīng)可以量產(chǎn)交付。這讓他們似乎已經(jīng)領(lǐng)先了谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo剛剛開始進(jìn)行測試的自動駕駛出租車。而且與Waymo不同的是，Navya并沒有打算自己運(yùn)營這些出租車，而是打算將它們賣給本地的合作公司，比如出租車服務(wù)商，來鋪展開整個交通網(wǎng)絡(luò)。
似乎全自動駕駛服務(wù)比我們想象得又快了一步。Navya CEO Christophe Sapet表示，公司一直都在考察城市和出行市場，而現(xiàn)在汽車在城市中的角色顯然已經(jīng)發(fā)生了很大的改變，尤其是在年輕人的概念里。越來越少的年輕人愿意去考駕照并買輛自己的車，更多的人只是希望可以享受7×24小時安全、高效、便宜的出行服務(wù)而已。
Autonum Lab已經(jīng)達(dá)到了自動駕駛L4級別，距離最高的L5也僅一步之遙。它最多可以乘坐6人，擁有10顆激光雷達(dá)和很多傳統(tǒng)雷達(dá)和攝像頭以及內(nèi)置的地圖導(dǎo)航系統(tǒng)。
而在自動駕駛之外，Navya也在思考將如何通過這項服務(wù)提高乘客的體驗。Autonum Cab將配備一套云平臺為乘客提供城市的文化介紹、選取音樂以及購買想要參觀的景點的門票。
Navya稱，他們已經(jīng)與不少交通領(lǐng)域的公司簽訂了合作協(xié)議，比如巴黎的Keolis、澳大利亞的Royal Automotive Club等，在明年年初他們還將與更多公司進(jìn)行合作。
